Peugeot Algérie: 3008

Peugeot Algérie expose le 3008. Ce Crossover est une nouvelle et innovante offre qui permet à Peugeot d’explorer de nouveaux horizons automobile.

Si le 3008 est le premier du genre dans la famille Peugeot, ce véhicule bénéficie pleinement de l’expérience du constructeur français dans le monospace et le break dit volumique à l’image du dernier 308 SW. Synthèse de style mixant donc différents univers du SUV, monospace, break et berline, le 3008 surprend par sa compacité tout en se montrant imposant par les volumes de sa carrosserie avec des passages de roues bien marqués. Une architecture spécifique en adéquation avec la vocation baroudeur de l’engin. Mais ne nous y trompons pas, le 3008 dont la plate-forme est celle de la berline 308, n’est pas un 4x4, mais bien un 2 roues motrices traction et son terrain de jeu favori reste le bitume, ce qu’il prouve avec facilité en affichant une tenue de route digne d’une berline de haut niveau dans un confort remarquable. C’est bien le paradoxe de ce 3008, imposant par la taille et douillet comme une couette. Il faut dire que Peugeot a bossé le sujet en développant un système situé sur le train arrière et dont l’objectif est le contrôle du roulis. Dénommé Dynamic Rolling Control, ce système monté sur les motorisations les plus performantes 1.6 THP essence 150 ch et 2.0 HDi 150 ch, gère en tant que troisième amortisseur central les mouvements de la caisse en fonction des appuis et du profil de la route, laissant aux amortisseurs principaux arrière la gestion de l’amortissement au profit du confort et de la tenue de route, donc du plaisir de conduite. Autre innovation, le système Grip Control composé d’un antipatinage et de pneumatiques Mud & Snow. Très simplement, le Grip Control permet d’optimiser la motricité en fonction du terrain et en fonction du mode choisi, l’électronique fait le boulot.