Près de 143.000 véhicules supplémentaires, par rapport à 2009, sont venus
renforcer le parc automobile national en 2010 pour le porter à 4.314.607 unités,
selon les chiffres de l'Office national des statistiques, ONS.
Un bilan dû en grande partie à la hausse des importations des
concessionnaires de l'ordre de 4,1%, soit 265.859 véhicules alors que les
particuliers ont connu une baisse de 13,42% par rapport à 2009, soit
l'équivalent de moins de 3000 véhicules, totalisant 27.834 unités. Au cours de
l'année 2010, le nombre des véhicules immatriculés et ré-immatriculés
s'élevait à 939.405 unités, dont 142.780 véhicules neufs, indique encore l'ONS qui précise que la majorité des voitures importées sont
constituées de véhicules de tourisme (6 à 10 chevaux), alors que les véhicules
utilitaires (camions, camionnettes, remorques de plus de 17 chevaux) ne
représentent que 6% des véhicules neufs mis en circulation.
Toujours à propos de chiffres, la région Centre, dont principalement cinq
wilayas (Bejaia, Blida, Tizi-Ouzou, Boumerdès et
Tipaza) totalise à elle seule plus de 50% de l'ensemble des immatriculations en
véhicules neufs, alors que la région Est regroupe 14% des immatriculations. La
wilaya d'Alger concentre à elle seule plus de 30% des véhicules neufs mis en
circulation en 2010, selon l'ONS. Ces chiffres
soulignent le regain du marché de l'automobile en Algérie sérieusement touché
après la première année des décisions de la LFC de 2009 avec la suppression du crédit à la
consommation et les taxes introduites en 2008, instituant une taxe payable par
les acquéreurs des véhicules neufs, qui oscille entre 50.000 et 150.000 DA en
fonction de la cylindrée et la carburation du véhicule, ainsi qu'une redevance
de 1% payable par les concessionnaires automobiles sur leur chiffre d'affaires
annuel afin de réguler le marché de l'automobile. Ce regain d'activité est
également perceptible pour l'année dernière avec les chiffres provisoires
publiés par le Centre national de l'informatique et des statistiques (Cnis) des Douanes, des importations de véhicules de
l'Algérie durant le premier semestre 2011. Ainsi, les pourcentages sont revus à
la hausse à hauteur de 33,66% et ce sont 176.901 véhicules qui ont été importés
contre 132.351 voitures à la même période en 2010. Au total, et pour l'année 2011,
quelque 320.000 véhicules neufs sont entrés sur le marché. La facture des
importations des véhicules est passée, quant à elle, de 132,2 milliards de DA
durant les six premiers mois de 2010 à 165,16 milliards de DA pour le premier
semestre 2011, selon les Douanes algériennes. La part du lion revient toujours
à la quarantaine de concessionnaires présents en Algérie qui ont importé 164.138
véhicules durant cette période, en hausse de près de 34,66%, par rapport au six
premiers mois de 2010 où on a enregistré l'importation de 121.888 unités.
Quant aux particuliers, la même courbe ascendante est observée avec une
hausse de 21,98 %, passant de 10.463 unités à 12.763 voitures la même période
en 2010. A
propos de tranches d'âges, la part des véhicules de moins de cinq ans d'âge
représente 20,68% (892.300 unités) de l'ensemble du parc constitué
essentiellement par des véhicules de tourisme avec 628.800 unités et des
camionnettes avec 161.130 unités.
Les véhicules de la tranche d'âge (5 à 9 ans) représentent 11,79% du parc
auto national (508.815 unités), de 10 à 14 ans (4,34%), de 15 à 19 ans (5,53%) et
enfin les véhicules de 20 ans et plus représentent plus de 57,6%, soit 2.487.959
unités dont plus de la moitié (53,33%) sont des véhicules de tourisme (1.435 038
véhicules). Cette question d'âge repose avec acuité le problème du contrôle
technique des véhicules rendu obligatoire depuis 2003. Ainsi, en raison de
manquements aux règles professionnelles et non-respect des dispositions des
cahiers des charges, 13 agences de contrôle technique automobile ont été
fermées durant l'année 2011 alors que 58 contrôleurs ont été suspendus, dont un
à titre définitif suite au retrait définitif de son agrément.
Quelque 208.998 véhicules ont été immobilisés depuis le démarrage de
l'opération alors que 480.998 ont été soumis à des contre-visites. Quant à la
répartition du parc national automobile par genre de véhicules, les véhicules
de tourisme viennent en tête avec près de 62,4%, soit 2.691.075 unités du
chiffre global (4.314 607), suivis des camionnettes (19,67% - 848.820 unités), des
camions (8,53% -368.236 unités), des tracteurs agricoles (3,06% - 132.225), les
autocars et autobus (1,68% 72.538) et les motos avec seulement 0,28 %, soit 12.109
unités. Le parc national reste dominé par les marques françaises qui
représentent plus de 52,58%, soit près de 2.268.600 voitures, les japonaises (10,92%,
471.179 unités) et les voitures allemandes (7,72%- 333.151), les voitures
italiennes (4,92% - 212.313) et les véhicules algériens au 5ème rang avec 4,87%,
soit 209.967 unités, avec les produits de la SNVI, dont plus de 95.630 camions et 14.373
autocars/autobus auxquels s'ajoutent les tracteurs de CMA, avec tracteurs
agricoles (88.275) et tracteurs routiers (11.648). La voiture sud-coréenne
occupe la 6ème place dans le parc de l'automobile algérien avec 3,51% (151.299),
suivie par l'américaine avec 2,01% (86.698 unités). Selon l'ONS,
65,73% des voitures roulent à l'essence contre seulement 34,27% au gasoil. La
majorité des voitures du tourisme (81,20%) utilisent l'essence comme source
d'énergie et 18,80% le gasoil, alors que les camions, 94,44% consomment du
gasoil.
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Posté Le : 08/01/2012
Posté par : sofiane
Ecrit par : Moncef Wafi
Source : www.lequotidien-oran.com