Ouargla Patrimoine en danger !

Des habitants du vieux ksar de Ouargla craignent que les travaux de réalisation d'un tramway dans leur ville ne constituent une «menace» pour ce site historique et appellent à une révision du tracé initial du projet. Cette crainte est justifiée, selon les habitants, par le fait de voir ce projet moderniste «altérer indélébilement le cachet urbanistique du vieux ksar de Ouargla», qui a été classé en mars 2011 en tant que secteur sauvegardé par le ministère de la Culture, et, par conséquent, «affecter son attrait touristique et travestir son âme et son référentiel socioculturel». C'est dans un communiqué transmis à l'APS que les représentants de cinq associations locales craingnent de voir leur ksar subir des «dégâts collatéraux» du fait de l'importance des travaux que nécessite un projet de telle envergure, mais aussi des vibrations qu'induiront les passages répétées des navettes du tramway une fois opérationnel.
Ainsi, ces derniers suggèrent, à travers leur démarche qui se veut «un moyen d'attirer l'attention» sur l'impact de ce projet à long terme, de débattre de la question, en tant que société civile, avec les parties concernées et de leur suggérer des propositions quant à une éventuelle révision du tracé du projet.
Les études ont comporté des études vibratoires et acoustiques au niveau du ksar de Ouargla, prévu sur le tracé du projet, afin d'étudier le comportement de ce patrimoine urbanistique ancien devant un projet de telle envergure, avait-on alors signalé. Une appréciation qui ne semble pas tout à fait faire l'unanimité dans la ville de Lalla Mansoura. Le futur tramway d'Ouargla couvrira, une fois opérationnel, au terme de 26 mois de travaux, une distance de 13,2 km, jalonnée de 23 stations, depuis le quartier En-Nasr vers le vieux ksar de Ouargla, via les boulevards du 1er-Novembre et de la République, selon la présentation détaillée du projet.