Ouargla

Le premier tramway du Sud arrive. Les travaux de réalisation viennent d'être lancés à Ouargla où une nouvelle dynamique est en train de se créer dans le secteur des transports avec le coup d'envoi de la pose des premiers rails du tramway, officiellement donné mardi par le ministre des Transports, Amar Ghoul, qui a également procédé au choix du design intérieur et extérieur des locomotives.Le délai de réalisation annoncé est de 37 mois, donc d'ici fin 2017 si tout va bien. Le tramway de Ouargla a été décliné en quatre propositions de design dont la plus sobre, la plus contemporaine et la plus authentique a été choisie lors d'une cérémonie tenue à la base de vie jouxtant la nouvelle gare routière multimodale, sur la route d'El Khafdji. C'est l'hommage au terroir du Sahara algérien qui a prévalu avec ses couleurs ocre, vert et rouge. De forme futuriste, élégant et silencieux, il aura un design moderne, de grandes baies vitrées qui permettront aux voyageurs de redécouvrir leur ville et de la voir sous un autre angle. Il sera donc de la couleur des dunes du Sahara et sillonnera la ville telle une belle gazelle.Le tramway de Ouargla se déclinera donc sous la forme aérodynamique la plus performante et aura pour principal atout de compiler le meilleur de tous ses prédécesseurs du nord du pays. Spacieux et bien agencé, l'intérieur du tram a été conçu pour permettre une circulation aisée des passagers. Il comporte de larges sièges très confortables, en velours de couleur vert palmier et beige, des espaces pour les bagages de petite taille et un plafond évoquant le graphisme du palmier dattier et son vert vivace.Ses murs, ses sièges et ses barrières marient le blanc, le vert et le rouge, les couleurs du drapeau algérien. Le parcours du tramway de Ouargla s'étendra sur 12,6 km, jalonné de 23 stations, 16 carrefours et deux parcs relais. Il commence dans la ville nouvelle d'El Khafdji, Hai Ennasr, et parcourra les boulevards du 1er Novembre et de la République jusqu'au ksar de Ouargla en 34 minutes. Avec sa capacité de transport de 3450 passagers/heure, le tramway désengorgera la ville qui suffoque de la pléthore de G9 et de vieux taxis. Le tramway assurera 1200 emplois, une aubaine pour la «capitale de la protestation» des chômeurs.