Oran : Lancement de la première étude d'extension du futur tramway

La première étude relative à l'une des trois extensions du futur tramway d'Oran a été lancée, a affirmé mardi le ministre des Transports, Amar Tou, lors d'une visite de travail et d'inspection dans la wilaya. L'extension ciblée par cette première étude (confiée à un organisme coréen) est programmée côté Est de la ville, en direction de la localité de Belgaïd située à proximité du nouveau pôle universitaire, a précisé le ministre. Les deux autres extensions sont prévues côté Sud vers l'Aéroport international d'Oran-Es-Sénia et côté Ouest vers haï Benarba, a précisé le ministre, avant d'annoncer le lancement des procédures administratives (appels d'offres) pour le choix des bureaux d'études compétents. «L'enveloppe financière nécessaire est déjà mobilisée pour la concrétisation de ces trois extensions», a indiqué le même responsable, ajoutant que cette opération portera le tracé total du tramway d'Oran à plus de 48 km, contre 18 km pour la première ligne. Les essais techniques de la première ligne seront entamés en mars 2012 pour une durée de six mois, a révélé le ministre, tout en mettant l'accent sur l'importance de cette phase d'essais qui est nécessaire pour «assurer les conditions les plus optimales à l'entrée en exploitation de ce futur mode de transport». Le ministre a affirmé, à ce propos, que la gestion du tramway sera confiée, via la procédure d'appel d'offres international, à une société spécialisée et jouissant d'une expérience avérée dans ce domaine. Le ministre s'est félicité de l'état d'avancement des travaux de la première ligne dont il a inspecté le tracé depuis le dépôt d'Es-Sénia à l'atelier de maintenance de Sidi Mâarouf (côté Est), en passant par les ouvrages d'art, dont deux viaducs de 408 m et 232 m. Il a insisté à cet égard sur le «maintien du rythme actuel» des travaux afin de livrer le tramway dans les délais convenus, à savoir mars 2012, pour les essais techniques et avant la fin de l'année 2012 pour la mise en service effective. L'infrastructure portuaire était également au programme de cette tournée d'inspection et de travail, le ministre ayant visité, dans le port d'Arzew, le nouveau remorqueur «El-Djedid 1» (32 m de long), acquis en octobre dernier auprès d'un constructeur français par l'entreprise compétente (EPA) pour renforcer sa flotte composée jusque-là de 11 navires à vocation similaire. Le renforcement de la flotte se traduira par de meilleurs délais dans l'accomplissement de la mission d'assistance et sauvetage de navires en détresse, de lutte contre les risques de pollution et d'incendie, ont indiqué les responsables de l'EPA, en signalant l'acquisition d'un autre remorqueur de même type (El-Djedid 2) en mai 2012. Le ministre s'est également rendu à l'Institut hydrométéorologique de formation et de recherche (IHFR) où il a pris connaissance de l'achèvement d'une opération d'aménagement, de réfection et d'extension du bloc pédagogique.
Sur place, le ministre a suggéré l'élaboration d'une nouvelle esquisse architecturale pour permettre à cet établissement de jouer pleinement son rôle, à la mesure de sa réputation de grand Institut de dimension Africaine.