ORAN-BARCELONE DES LE 4 JUILLET La «CNAN Maghreb Lines» veut revenir en force

La «CNAN MaghrebLines» veut revenir en force cet été pour réinvestir le créneau du transportdes passagers par voie maritime.La compagniereprendra ses navettes à partir des trois ports d'Oran, d'Alger et de Béjaïapour relier les ports de Barcelone et de Marseille, mais aussi celui de Tunis.«La CNAN reprendra, dès le mois de juin, l'activité du transport des passagersqui avait été suspendue l'année dernière pour indisponibilité de car-ferries.Cette année, la compagnie a pris les devants en affrétant deux car-ferriesd'une capacité globale de 2.500 passagers et de 900 véhicules», affirme M.Hallal, directeur régional de «Nashco», une filiale de la «CNAN Maghreb Lines».Ces navettes ne concernent pas seulement la saison estivale, mais serontmaintenues durant toute l'année, puisque la compagnie a affrété les deuxcar-ferries pour toute l'année en cours. Toutefois, l'intérêt de cette reprise desnavettes, devenue possible grâce au nouveau partenaire «Gofast», une filiale dela compagnie française Aigle Azur, est que les prix pratiqués sont à la portéede la plupart des passagers. A titre d'exemple, le billet aller-retour pour ladesserte Alger-Marseille ne coûtera que 21.420 dinars pour la classe économique«fauteuil», soit l'équivalent de 200 euros. De quoi réjouir les milliers deressortissants algériens en Europe qui s'étaient plaints, l'année dernière, dela cherté des moyens de transport, notamment l'avion.  Des actions de protestation avaient même étéorganisées, rappelle-t-on, dans nombre de villes de l'Hexagone où se trouve uneconcentration d'émigrés algériens pour dénoncer les prix exorbitants imposéspar certaines compagnies de transport de voyageurs et demander l'intervention del'Etat. Mais, aujourd'hui, ce n'est qu'un mauvais souvenir, se félicite notreinterlocuteur qui a aussi tenu à préciser qu'en plus des prix«extraordinaires», pour rependre l'expression de ce responsable, lesprestations de services seront d'une grande qualité et assurées par unpersonnel navigant composé à 80% d'Algériens. «Nous avons affrété deux naviresde haut standing et les passagers auront droit aux meilleures prestations deservices et aux meilleurs tarifs», assure notre source. Pour le port d'Oran,les navettes reprendront le 4 juillet prochain pour desservir, exclusivement,le port de Barcelone en Espagne au lieu de celui d'Alicante. Une desserte quiva épargner à nos ressortissants résidant en France, en Allemagne, enBelgique... de parcourir près de 900 kilomètres de route pour embarquer du portd'Alicante. La ville catalane de Barcelone se trouve à seulement une centainede kilomètres de la frontière avec la France où il existe la plus importantecommunauté algérienne à l'étranger. Pour le port d'Alger, les navettes vontreprendre dès le 16 juin prochain pour relier le port de Marseille et celui deBarcelone. D'autres navettes sont programmées exclusivement pour la saisonestivale pour rallier Tunis à partir du 9 juillet. Les vacanciers algériens quidésirent passer leurs vacances en Tunisie n'auront plus à parcourir descentaines de kilomètres en route pour regagner ce pays. L'autre avantage decette desserte est que les prix pratiqués par la CNAN sont de loin trèsabordables et permettront aux familles de se déplacer en toute sécurité avecleurs véhicules. La compagnie nationale a aussi programmé des dessertes du portde Béjaïa à partir de fin juin prochain en direction du port français deMarseille. Concernant les points de vente à Oran, les passagers peuvent acheterleurs billets des deux agences de la CNAN, de l'Office national du tourismeONAT, de l'agence d'Atour ou des points de vente de la compagnie Aigle Azur.