Opération de dragage général du port d'Annaba avant fin 2013 (DTP)

Des travaux de dragage général du port d'Annaba seront lancés avant la fin de l'année 2013, a-t-on appris, mardi, auprès de la direction de wilaya des Travaux publics (DTP).
Très attendue par les autorités portuaires, cette opération va augmenter d'une manière substantielle la compétitivité du port d'Annaba où il sera possible de faire accoster des navires de plus grande taille, a précisé la même source.
Le dragage de cette infrastructure permettra, en outre, une économie sur les taux de fret et, partant, une diminution des coûts de transit pour les opérateurs et les usagers du port, selon la même source.
Conjuguée à un programme d'acquisition d'équipements de manutention modernes et performants, cette opération ne manquera pas d'entraîner une amélioration de la qualité de service au bénéfice des opérateurs économiques, a-t-on souligné à la direction de l'Entreprise portuaire d'Annaba.
Le champ d'influence du port d'Annaba, qui fait partie des 10 principaux ports de commerce du pays, s'étend sur douze wilayas où sont situées des zones industrielles à fort potentiel de développement et des ressources naturelles telles que les mines de fer, de phosphates et des champs pétroliers.
Il est situé au point d'intersection d'importants réseaux routiers et ferroviaires qui lui assurent une excellente fluidité.
Le port d'Annaba, situé à 11 km de l'aéroport international Rabah Bitat, est relié aux réseaux de voies expresses desservant l'Est et le Sud-est et au réseau ferroviaire national, notamment par une ligne ferroviaire électrifiée menant aux mines de fer de l'Ouenza (Tébessa) et au complexe sidérurgique d'El-Hadjar.