On doit préserver le droit des Algériens à l'énergie

- L'augmentation des prix des carburants est-elle nécessaire 'Certains experts disent que les carburants et l'énergie doivent être vendus au prix du marché. Je ne suis pas d'accord. Je considère qu'on doit préserver le droit des Algériens à l'énergie. Aujourd'hui, les deux tiers de l'humanité n'ont pas accès à une énergie commerciale et il ne faut pas que le prix de l'énergie soit un barrage pour son utilisation par les Algériens.L'augmentation des prix des carburants est une variable d'ajustement qui a un effet inflationniste. Cette augmentation décidée par le gouvernement n'est pas significative, mais il ne faut pas s'engager dans cette direction. La question qui se pose est que la personne qui possède un véhicule tout-terrain allemand n'a pas besoin qu'on la subventionne de la même manière qu'un citoyen qui a une vieille voiture.Le fichier des cartes grises pourrait permettre d'identifier ceux qui ont des voitures de luxe et peuvent être frappés par une fiscalité. A mon avis, il faut privilégier la fiscalité directe plutôt que l'indirecte qui frappe tout le monde sans distinction. Par ailleurs, il faut comparer en parité de pouvoir d'achat, autrement dit, il faut considérer les prix par rapport à ce que touche l'Algérien et ce qu'il a comme charges.- Quel impact ces hausses auront sur la consommation 'La réalité est que la consommation de carburants augmente vite. Nous en sommes arrivés à la saturation de nos capacités de raffinage. Nous importons des carburants facturés à un prix subventionné, mais aujourd'hui, l'Etat est dans une situation où il ne peut plus subventionner. L'augmentation des prix des carburants est une caractéristique de l'industrie pétrolière.La demande est élastique à long terme et inélastique à court terme. Cela veut dire que si on augmente le prix, les gens ne vont pas du jour au lendemain prendre leur bicyclette et arrêter de consommer du carburant. Mais ils vont renoncer à d'autres dépenses pour assurer leur mobilité. Les effets de l'augmentation des prix des carburants sur la demande sont, à mon avis, minimes.- Beaucoup parlent du déficit de Sonatrach. Qu'en est-il réellement et quel est l'impact des hausses des carburants sur celui-ci 'Sonatrach n'est pas dans une situation de déficit et, surtout, Sonatrach est une compagnie pétrolière intégrée depuis l'amont, c'est-à-dire de la production, jusqu'à l'aval, c'est-à-dire le raffinage et la distribution. Donc les prix des carburants n'entrent que partiellement dans ce qu'on appelle le «déficit».D'ailleurs, la compagnie n'est pas déficitaire mais subit les contrecoups de la chute des cours du pétrole, une conjoncture qui fait baisser les revenus issus du marché pétrolier amont. C'est un mécanisme tout à fait normal. Ceci dit, il est vrai qu'il existe un gaspillage contre lequel il faut lutter. Quand on voit les voitures sur les autoroutes tourner à régime réduit, c'est comme si les automobilistes brûlaient des dollars. Pour répondre à cela, il faut des mesures structurelles et en particulier développer les réseaux de transport collectif.