Algérie

«Nous avons revu nos prix à la baisse d'environ 10%»



«Nous avons revu nos prix à la baisse d'environ 10%»
- Peut-on connaître vos impressions au sujet de cette édition du salon VUVI 2015Historiquement, nous avons toujours participé au Salon d'Oran, car la région est très intéressante pour nous. C'est une région très riche, avec une clientèle assez professionnelle. Ici, nous avons des clients historiques pour lesquels nous tenons à être présents afin de les accompagner dans de telles occasions. Pour cette édition du VUVI, nous sommes assez satisfaits, même si la fréquentation était modeste comparativement aux éditions précédentes, mais nous avons eu des clients très intéressés venus cibler le matériel qu'ils désirent acquérir. Nous avons conclu de très bonnes affaires et établi de bons contacts, dont des entrepreneurs nouveaux.- Quelles sont les nouveautés que vous avez proposées lors de cette édition 'Il n'y a pas réellement de nouveaux produits, nous avons une gamme variée parmi les plus riches qui puissent exister sur le marché, allant de simples camions d'une tonne aux tracteurs de gros tonnage pouvant aller jusqu'à 70 tonnes. Presque toutes les configurations possibles sont représentées : des dépanneurs, des bennes, des frigos et des malaxeurs qui ont suscité énormément d'intérêt chez les clients. La nouveauté chez nous, que ce soit durant ce Salon ou même avant, c'est que nous avons revu nos prix à la baisse d'environ 10% pour que le matériel soit plus accessible.Depuis son introduction sur le marché algérien, Hyundai a séduit le consommateur algérien pour son rapport qualité/prix avantageux pour un matériel connu pour être robuste dans l'esprit sud-coréen, qui a déjà fait ses preuves dans le monde. Ce sont des camions qui posent très peu de problèmes techniques, et c'est pour cela que nous avons des clients historiques, fidèles à la marque et nous avons aussi l'Etat qui achète chez nous par le biais de certains de ses organismes.- Quelle est votre position sur le marché actuellement 'Tout dépend de quel marché on parle, car nous avons des marques chinoises qui font des volumes respectables aussi. En fonction du point de vue adopté, comparés à nos concurrents, nous réalisons des chiffres très respectables. Dans sa catégorie, le HD 65 est un camion assez demandé par notre clientèle mais aussi le HD 35, parce qu'il peut se faufiler dans les petites villes, les petites rues, tout en restant robuste et qui tombe très rarement en panne, ce qui satisfait le client en termes de rentabilité. Grosso modo, ce sont les gammes qui marchent bien, mais nous avons aussi le frigo avec le choix d'un système frigorifique de marque.- Avec l'entrée d'un nouveau concurrent pour la même marque, il semble que vous n'avez plus le monopole de la marque en Algérie. Comment appréhendez-vous cette nouvelle donne 'Il n'y a pas d'exclusivité en Algérie et effectivement un de nos anciens agents s'est lancé dans l'importation des produits de la marque Hyundai, mais nous avons toujours le monopole. Aujourd'hui, nous avons beaucoup de projets d'investissement conformément à la loi et ceux-ci vont certainement aboutir dans les prochains mois.




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