Mourad Medelci revient sur la privatisation

«Après le CPA, ce sera au tour de la BDL» Invité, hier, à intervenir sur les ondes de la radio nationale, le ministre des Finances, Mourad Medelci, a révélé l’ouverture, l’année prochaine, du capital de la Banque de développement local (BDL) après celle du Crédit populaire d’Algérie( CPA). Le ministre a confirmé, en outre, l’information selon laquelle les capitaux arabes placés en Algérie s’élèvent à 6 milliards de dollars. Interrogé sur l’existence éventuelle d’une grille de préférence en matière d’investissement direct étranger (IDE), le membre du gouvernement évacuera toute idée de «caporalisme» ou encore de «favoritisme». «La priorité ira aux projets structurants!» a-t-il insisté. Le ministre inclut dans cette catégorie d’investissements les banques et les sociétés de capital-risque qui entraînent, selon lui, l’appel à d’autres investissements. Il rappellera, à cet égard, les propos tenus samedi par le président Bouteflika, à l’ouverture du 10e congrès des hommes d’affaires arabes à Alger. «Nous accepterons les propositions uniquement sur la base d’avantages mutuels», a-t-il déclaré. Par ailleurs, le ministre des Finances saisira l’occasion de ce rendez-vous médiatique pour révéler publiquement qu’après l’ouverture du capital du CPA à hauteur de 51%, viendra le tour, l’année prochaine, de la Banque de développement local (BDL). M. Medelci mettra en exergue, en outre, les nouvelles dispositions prises par les pouvoirs publics en matière d’amélioration du cadre d’investissements et pour le règlement du problème du foncier industriel. Concernant cette question, le ministre précisera que l’assiette foncière dédiée aux projets d’investissements, est évaluée entre 15 et 20.000 hectares. La formule trouvée par les pouvoirs publics consisterait, selon le ministre, «à aller au gré à gré dans certaines régions où il n’y a pas de compétition et aller à l’adjudication là où il y en a une». M. Medelci évoquera, également, sur ce registre, la décision de créer des zones industrielles sur le parcours de l’autoroute Est-Ouest et dans les environs du nouveau réseau routier et ferroviaire.