Algérie

Mercedes-Benz Unimog : Véhicule tout-terrain de l'année 2010



Mercedes-Benz Unimog : Véhicule tout-terrain de l'année 2010
Pour la sixième fois consécutive, les lecteurs du Off Road Magazine ont élu la Mercedes-Benz Unimog meilleur véhicule tout-terrain dans la catégorie des véhicules spéciaux (Purpose Vehicles). L'Off Road a été présentée lors d'une soirée de gala, tenue au Das Schloss théâtre à Munich. Plus de 48 000 votes ont été exprimés pour choisir les gagnants parmi les 97 véhicules désignés par les organisateurs. Parmi les véhicules à usage spécial, la première place a été décernée à l'Unimog avec 37,9% des suffrages. Les huit catégories pour lesquelles les lecteurs ont été invités à émettre leur vote comprennent : véhicules tout-terrains, Luxury véhicules tout-terrains, Sport Utility Vehicles (SUV), VUS de luxe, Classic, Pick-Up, Special-Purpose Vehicles et Crossover Vehicles. Les Special Purpose Vehicles incluent les véhicules tout-terrains utilisés pour le transport de charges et de fret dans des zones reculées ou pour les organismes spéciaux tels les sapeurs-pompiers et l'armée, ainsi que des véhicules d'expédition.Déjà bien connu en Algérie auprès des wilayas et des administrations pour sa robustesse et sa fiabilité, l'Unimog est l'engin de travail et de transport idéal, même dans les conditions extrêmes. Ce dernier a été particulièrement développé pour satisfaire aux exigences techniques spécifiques des brigades de pompiers, des organisations de secours et pour les tâches particulièrement exigeantes dans l'industrie de l'énergie et de la construction ainsi que pour l'évolution des routes et le transport. La gamme Unimog U3000/U4000/U5000 surpasse tous ses concurrents sur le terrain.Pour s'en convaincre, il suffit de passer en revue quelques-unes de ses particularités comme son cadre en échelle flexible qui se distingue par une grande rigidité sur route et une aptitude remarquable à la torsion sur le terrain, son système 4X4 très élaboré avec blocage de différentiel sur les deux essieux, mais aussi ses deux ponts portiques qui lui confèrent une garde au sol particulièrement importante. La seconde gamme Unimog U300/U400/U500 est utilisée en tant que porte-outils professionnel doté d'un P.T.A.C de 7,5 t et plus.Là où les camions 4x4 atteignent leurs limites et les tracteurs battent en retraite, l'Unimog parvient à se frayer un chemin en toute circonstance. La gamme poids lourds de Mercedes Benz est distribuée en Algérie par Bergerat Monnoyeur.


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