Médéa Les routes se modernisent

«L'ère du bricolage est bel et bien terminée. C'est d'un réseau routier solide fiable et caractérisé par une pérennité qui peut aller sur une période d'un siècle au minimum dont l'Algérie a besoin. C'est le principal objectif vers lequel doivent tendre tous nos efforts, aujourd'hui». C'est assurément le passage le plus important qui ressort de la longue déclaration finale faite par M. Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, à l'issue de sa visite marathon effectuée lundi dernier dans la wilaya de Médéa. «Une wilaya dynamique en mouvement, un véritable chantier qui nous met beaucoup de baume au coeur et d'où nous repartons extrêmement satisfaits», ajoutera le ministre, et d'enchaîner : «Nous profitons de cette heureuse occasion pour affirmer encore une fois que nous serons toujours aux côtés de toute wilaya qui travaille sérieusement. Nous la ferons bénéficier de tous les projets dont elle a besoin et dont elle nous fera part. Car notre principal souci reste le confort et la sécurité de nos citoyens sur les routes. Que ceci soit bien clair». Cette visite marathon, avec pas moins de huit étapes, a débuté dès 9h00 en cette journée assez clémente avec l'accueil de la délégation ministérielle, à la limite des deux wilayas de Blida et de Médéa, dans la coquette commune d'El-Hamdania plus précisément par les autorités locales. Après une brève visite de l'espace flambant neuf fait de locaux commerciaux tout en bois, réservés à la vente des produits artisanaux locaux, et suivie d'une collation offerte en l'honneur de la délégation officielle ministérielle, M. Amar Ghoul suivra attentivement un exposé exhaustif et détaillé sur les projets dans le secteur des Travaux publics, aussi bien ceux réalisés que les autres qui sont en cours de réalisation, à travers la wilaya de Médéa. Un exposé fait par M. Moussa Salaâ, premier responsable de ce secteur au niveau de la wilaya de Médéa, qui aura eu le mérite d'aborder, aussi bien tout ce qui a été réalisé à ce jour que ce qui reste à réaliser, dans les moindres détails, en passant par ce qui est en train de se faire actuellement et surtout, sans occulter les difficultés réelles, pas trop nombreuses toutefois, rencontrées sur le terrain et se rapportant notamment aux différents types de sols appelés à recevoir toutes les nouvelles routes et autres voies de dédoublement un peu partout à travers la wilaya de Médéa, et dont la plus importante est celle qui doit relier la Chiffa à la nouvelle ville de Boughezoul, au sud de Médéa, sur une distance de 125 km. Que ce soit à l'entrée sud de la ville de Médéa ou à celle de Sidi Naâmmane en passant par Ouzera et Berrouaghia, M. Amar Ghoul prendra connaissance des travaux réalisés concernant notamment le carrefour, avec giratoire au milieu duquel trône, un magnifique jet d'eau, de Aïn D'heb, plusieurs voies de dédoublement éliminant ainsi les points noirs qui y existaient les ouvrages d'art comme cette très utile trémie de la ville de Sidi Naâmane, ou encore le revêtement de qualité dont a bénéficié le tronçon de la RN 18 reliant la ville de Berrouaghia à celle de Sidi Naâmane sur une distance de plus de 35 km. Des travaux sur un réseau routier new-look capable d'offrir les meilleures garanties pour une plus grande sécurité et une meilleure fluidité de la circulation automobile. En d'autres termes, rabaisser au maximum le nombre des morts et des blessés qui caractérise encore certaines routes de la wilaya de Médéa et notamment la RN 1. Sécurité et surveillance permanente de ce réseau routier, lors des fortes intempéries et autres chutes de neige, ont été abordées justement à travers le projet des 22 maisons cantonnières dont 12 ont été réalisées à ce jour, les 10 autres étant en voie de réalisation. L'une parmi celles réalisées, située au lieu-dit Aïn El-Melh sur la RN 1, à l'entrée de la ville de Berrouaghia, a été visitée par la délégation officielle à laquelle des explications détaillées ont été données par le DTP, M. Moussa Salaâ, concernant les conditions d'hébergement, de restauration et de travail du personnel cantonnier, présent H24 sur le secteur dont il a la charge, ainsi que du matériel qui y est mobilisé (chasse-neige, camion-benne...). L'occasion pour M. Amar Ghoul d'exprimer son entière satisfaction : «La hantise des hivers précédents ne doit plus être vécue une autre fois. Nous restons optimistes pour la wilaya de Médéa. La preuve est qu'elle est devenue aujourd'hui à travers ces 22 maisons cantonnières, une wilaya modèle, une wilaya de référence en la matière». Pour en revenir aux réalisations inspectées, le ministre dira : «Elles nous réconfortent. Nous sommes disposés à débloquer tout l'argent nécessaire, au profit de toutes les wilayas du pays, à la seule condition que tous les projets bénéficient d'une attention particulière et qu'ils soient réalisés dans les délais impartis. Qu'il s'agisse des chemins communaux, départementaux ou des routes nationales sans oublier ces indispensables maisons cantonnières qui doivent retrouver toute l'importance qu'elles avaient dans le passé. Nous faisons confiance aux autorités de la wilaya de Médéa et à leur tête M. le wali». Et d'ajouter : «Nous tenons simplement à rappeler la nécessité d'une projection futuriste, avec la prise en considération de la qualité architecturale des ouvrages d'art qui doit aller dans le sens d'une meilleure vision touristique». Revenant, enfin, à l'actuel tronçon de la RN 1, entre Médéa et la Chiffa, M. Amar Ghoul confirmera : «Il restera à vocation touristique comme il n'a jamais été question de le fermer lors des travaux, de la future voie de dédoublement entre la Chiffa et la nouvelle ville de Boughezoul». Il reste à souligner pour conclure, qu'en marge de cette visite d'inspection, M. Amar Ghoul et la délégation qui l'accompagnait, ont visité la «Mosquée El-Feth» de Berrouaghia, dont les travaux de réalisation touchent à leur fin où toutes les explications ont été données par le chef de daïra de cette troisième ville de la wilaya de Médéa, de par le nombre de ses habitants qui approche actuellement les 90.000.