Médéa

La circulation des véhicules de transport de voyageurs ayant plusieurs années continue de susciter l'appréhension des usagers, après le dernier accident dont a été à l'origine un bus qui effectuait des dessertes du centre-ville vers la périphérie. Il a même été rapporté que des mesures d'interdiction allaient être prises en vue d'obliger les propriétaires de véhicules dépassant 10 ans d'âge d'être agréés pour le transport urbain de voyageurs, mais l'information a été vite démentie par Mehadjbia Mustapha, directeur du transport de la wilaya de Médéa.Car, dira le même responsable, tout retrait d'une autorisation de circuler ne peut se faire qu'au vu du résultat du contrôle technique portant immobilisation du véhicule. La direction du transport a, depuis peu, entrepris une démarche de sensibilisation du syndicat des transporteurs afin d'inciter les opérateurs à renouveler leurs véhicules qui ont plus de 10 ans. Le créneau relatif aux transports de voyageurs est toujours ouvert aux investisseurs pour l'ensemble des lignes sans exclusive pour moderniser le parc actuel, dont un grand nombre a atteint l'obsolescence.
L'important parc de véhicules de transport de voyageurs, estimé à environ 1516 unités, continue d'être caractérisé par la présence d'un grand nombre de véhicules vétustes qui sont, souvent, la cause d'accidents mortels, et à l'origine d'émeutes et de fermetures de routes. En effet, la population du quartier périphérique Rezarza a fermé la RN1, à la fin du mois de janvier, à la suite d'un accident dramatique qui a fait 2 morts et une cinquantaine de blessés parmi les voyageurs d'un rafiot de marque Fiat qui s'est renversé après que le conducteur en a perdu le contrôle.
Pour remédier à la situation, la direction s'est vue contrainte de réquisitionner trois bus récents pour exploiter les lignes périphériques Rezarza et Kouala, en attendant que des investisseurs acceptent d'exploiter ces lignes avec un parc neuf.
M. EB