Algérie

Méchéria: Des trains méconnus



Les deux trains (ordinaires) mis en service depuis le mois de juillet 2010 dans la wilaya de Naâma, dans le cadre du grand projet ferroviaire Oran – Méchéria – Béchar, demeurent encore méconnus de la population locale, et pour cause, ils passent dans le territoire de la wilaya en plein milieu de la nuit, quand tout le monde dort…

En effet, le premier train en provenance d'Oran entre en gare de Méchéria à minuit, le second, qui vient de Béchar, à 2 h du matin. A ces heures-ci, témoigne-t-on, aucun moyen de transport n'est disponible pour rallier la gare ferroviaire de Méchéria située à près de 3 km de la ville, érigée au milieu d'un site encore en chantier, pauvrement urbanisé et difficilement accessible.

Il faut dire que l'absence de structures d'accompagnement, tels que le transport destiné notamment au ramassage des voyageurs et les services, a fait que le train suscite peu d'intérêt chez les citoyens. Notamment chez les universitaires de Naâma qui étudient à Béchar, Bel Abbès et Saïda et qui ont nourri l'espoir de trouver dans le train un moyen de locomotion idéal et disponible. Ils ont vite fait de déchanter.

Il est 23h50', nous sommes sur le site de la gare ferroviaire de Méchéria, accompagné d'un taxieur qui a eu l'amabilité d'accepter de nous conduire sur les lieux. L'endroit est très faiblement éclairé et le chemin qui conduit vers le bâtiment central traverse un chantier avec partout des amoncellements de pierres et autres matériaux de construction. En tous les cas, il nous a fallu l'aide d'un gardien de nuit pour pouvoir trouver finalement l'accès au bâtiment central, érigé en guise de salle de réception des voyageurs, nous dit-on. La salle en question, qui ne dépasse pas les 100 m², est vide, sans le moindre équipement, ni chaises ni toilettes encore moins une cafétéria ou un restaurant pour répondre aux attentes des voyageurs. Seule une affiche publicitaire d'un autorail, tristement accrochée au mur, casse la monotonie du paysage.

Un grondement de moteur se fit entendre au loin. C'est a priori le train d'Oran qui arrive. Nous sortons sur le quai, un quai dont le pavé est encore en construction mais qui répond aux normes. La machine apparaît surmontée d'un phare qui éclaire la campagne fraîchement arrosée par les dernières chutes de pluie. Le train ralentit et s'immobilise dans un vacarme assourdissant. Les contrôleurs s'affairent sur le quai. Deux voyageurs seulement embarquent mais personne ne débarque. Selon leurs témoignages, ils ont rejoint la gare de Méchéria bien avant 21h, parce que, expliquent-ils, 21 h passées, il est pratiquement impossible de trouver un moyen de transport. Selon d'autres témoignages, les voyageurs qui débarquent la nuit à la gare de Méchéria sont généralement attendus par leurs proches ou amis pour les emmener en voiture. Rares sont ceux qui s'aventurent à rejoindre la ville à pied car les risques sont énormes.




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