Maroc - L'ONDA mise sur la formation pour assurer la performance et l'excellence de ses équipes

L'Office national des aéroports (ONDA) mise sur la formation et la formation continue pour assurer la performance des métiers aéronautiques et maintenir l'excellence de ses équipes, a souligné son directeur général, Dalil Guendouz.
L'ONDA a un objectif «très ambitieux» en matière de formation, qui consiste à multiplier par cinq, en 5 ans, les dépenses liées à la formation et à la formation continue, a indiqué M. Guendouz dans une interview à la MAP en marge des rencontres organisées à l'aéroport de Rabat-Salé à l'occasion de l'atterrissage de l'avion solaire expérimental suisse, Solar Impulse. Il a rappelé, à cet égard, le rôle de l'Académie internationale Mohammed VI de l'aviation civile (AIAC) qui s'assigne pour mission la formation des ingénieurs en aéronautique, des électroniciens de l'aviation civile et des contrôleurs aériens.
L'Office a, également, mis en place un programme de formation continue pour l'ensemble de son personnel, vu son importance stratégique dans l'amélioration du niveau de leur performance et de leur rendement, a-t-il ajouté.
Le patron de l'ONDA a précisé, par ailleurs, que son organisme a mis en place un plan stratégique «ambitieux» de cinq ans qui «place la qualité de service au premier plan» et qui a comme «fil d'Ariane la satisfaction du client qu'il soit passager ou compagnie aérienne pour lui offrir la meilleure prestation».
C'est ainsi que l'Office a «engagé un programme de mise à niveau et d'extension de ses capacités et de ses infrastructures pour être capable de répondre aux meilleurs standards de qualité à l'échelon international», a-t-il fait savoir. Il a rappelé, dans ce cadre, l'inauguration par S.M. le Roi, en janvier dernier, du nouveau terminal de l'aéroport de Rabat-Salé, notant que l'ONDA a démarré d'autres projets d'envergure, notamment l'extension des aéroports de Marrakech et de Fès.
L'aéroport de Marrakech, qui a une capacité actuelle de 4,2 millions de passagers, fera l'objet d'une extension pour dépasser 9 millions de passagers, alors que la capacité de l'aéroport de Fès estimée à 500.000 passagers sera portée à 2,5 millions, a-t-il expliqué.
Parmi les projets importants de l'office, figure également l'extension de l'aéroport international de Nador qui «doit démarrer éminemment (...) pour répondre aux besoins de la population de cette région». Pour ce qui est de la sûreté et de la sécurité de la navigation aérienne, Guendouz affirme que l'ONDA assume cette responsabilité conformément aux normes internationales.
«L'Office, qui insiste à relever le pari de la qualité et de l'excellence, est reconnu aujourd'hui comme étant un prestataire de premier choix en matière de trafic aérien», a-t-il dit, précisant qu'il a un statut particulier avec l'Union européenne, à travers Eurocontrol, une agence européenne de la sécurité de la navigation aérienne.
MAP
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