Ligne Alger-Constantine: Le transport des marchandises par rail reprend

Le transport ferroviaire sur l'axe Alger-Constantine devra reprendre, dès aujourd'hui, pour les trains de marchandises, selon un communiqué du ministère des Transports, diffusé hier. Depuis l'accident survenu le 28 février dernier au niveau du tunnel PK 68-300, dans les gorges de Lakhdaria, d'importants moyens matériels, techniques et humains ont été mobilisés afin de dégager le tunnel, long de 750 m, de l'ensemble des wagons et locomotives accidentés et d'évaluer les dégâts occasionnés, indique la même source. Le ministère des Transports souligne à ce propos, que la société nationale du transport ferroviaire (SNTF), assistée par des entreprises étrangères, a engagé pour cette opération, entre autres moyens exceptionnels, des trains spécialement équipés pour les travaux de confortement, sans discontinuité, 24h/24 et 7j/7. «A ce jour, la totalité des wagons-citernes ainsi que les deux locomotives ont été évacués et les confortements des parois rocheuses du tunnel ont été parachevés», précise le communiqué du ministère qui annonce que la réouverture de la voie ferroviaire à la circulation des trains de marchandises s'effectuera aujourd'hui, alors que se poursuivront les travaux de confortement de certaines zones. Pour ce qui est du trafic des trains de voyageurs, il reprendra, selon les estimations des experts, à la mi-août prochaine, souligne-t-on de même source. Il est à noter qu'actuellement, les voyageurs à destination de l'est du pays sont transportés par bus jusqu'à Bouira, par les soins de la SNTF, puis embarqués sur le train, selon des explications données, récemment, par le ministre des Transports, M. Mohamed Maghlaoui. Le ministre avait souligné que cette solution de rechange coûte cher mais s'est avérée indispensable pour la continuité du service public. Pour rappel, le 28 février 2008, un train composé de 18 wagons de fuel a percuté, à l'intérieur de ce tunnel, une locomotive venant en sens inverse, faisant 2 morts et 4 blessés. La commission d'enquête avait conclu à une erreur d'aiguillage.