Les travaux lancés il y a 30 ans: Le métro, enfin !        

Le métro d'Alger, un projet qui date de 30 ans, a été inauguré hier par le chef de l'Etat.

Le président de la République avait auparavant mis en service le poste de commande centralisé (PCC) du métro. Il était 13 heures passée quand M.Abdelaziz Bouteflika est arrivé au PCC au niveau d'El Anasser. Le ministre des Transports Amar Tou, l'ambassadeur de France en Algérie et les membres de la RATP El Djazaïr étaient déjà sur place pour l'accueillir. Paraissant en pleine forme et avec un visage souriant, le président a été conduit à la salle des opérations où une responsable de la RATP a brièvement exposé les missions du PCC. Elle a précisé également que l'exploitation et la maintenance du métro d'Alger seront assurées par la RATP pendant 8 ans. Le ministre des Transports Amar Tou a signé hier l'autorisation de mise en service commercial du métro, et ce, après six ans de la signature du contrat pour l'achèvement des travaux du métro, c'est-à-dire du 26 mars 2006. Le métro d'Alger sera donc mis en service à compter d'aujourd'hui mardi.

Amar Tou a tenu à préciser que le projet connaîtra plusieurs extensions pour s'étendre sur un réseau de 40 km d'ici 2020. En ajoutant qu'Alger sera bouclée par les 30 km du tramway d'ici 2020. En ce qui concerne le coût global du projet arrêté jusqu'au jour d'aujourd'hui, soit pour les 9,5 km réalisés, «il est autour de 100 milliards de DA», précise-t-il. Le ministre a affirmé que le nombre des entreprises algériennes sous-traitantes ayant participé à la réalisation du projet sur chantier est de 277. «Ces sous-traitants ont employé pas moins de 1200 personnes», a-t-il ajouté. Et de signaler que pas moins de 500 personnes dont 10 étrangers sont employés par RATP El Djazaïr. Sur le volet sécuritaire, le ministre rassure que les normes et les mesures sécuritaires arrêtées pour le métro d'Alger sont pratiquement les mêmes que celles sur la ligne 1 du métro de Paris.

En ce qui concerne les tarifs pratiqués, le ministre dira que le prix du ticket pour les voyageurs occasionnels, dit «ticket de touriste», est fixé à 50 DA (aller seulement). Mais, précise le ministre, les habitués du métro peuvent prendre un abonnement d'un mois et le ticket leur reviendra à 35 DA, ou bien un abonnement hebdomadaire avec un ticket à 40 DA.

Le chef de l'Etat a ensuite procédé à l'inauguration du métro d'Alger. A l'issue de la cérémonie d'inauguration, le chef de l'Etat, accompagné d'une délégation et de journalistes, a pris le métro en direction de la station de la Grande Poste. Le réseau du métro d'Alger, qui s'étend sur une distance initiale de 9,5 km et qui relie 10 stations dans les communes de Bachdjarah, El Magharia, Hussein Dey, Sidi M'hamed et Alger-centre, connaîtra des extensions et atteindra 40 km de Dar El Beida à Draria à l'horizon 2020. Selon les explications fournies, le métro peut transporter jusqu'à 60 millions de voyageurs par an. Avec une ligne, il dispose de 10 stations (9 souterraines, 1 aérienne). Celles-ci sont situées à la Grande Poste, Khelifa Boukhalfa, 1er Mai, Aïssat Idir, Hamma, Jardin d'Essai, Les Fusillés, Cité Amirouche, Cité Mer et Soleil et Haï El Badr. Il fonctionnera 7/7 jours de 5h00 à 23h00, avec une rame toutes les 3 mn. 400 agents de police sont mobilisés pour assurer la sécurité et 244 caméras installées.