Les transporteurs maintiennent la pression

Le dialogue, qui a eu lieu lundi passé entre l’administration locale et les transporteurs grévistes en vue de dénouer la crise qui perturbe les transports dans la wilaya pendant près d’un mois, n’a finalement abouti à rien de concret. La situation reste bloquée.
Les transporteurs campent sur leurs positions et refusent d’être transférés à «une gare ferroviaire qui n’est pas conçue pour le transport des voyageurs par route».
Pour réaffirmer leur principale revendication, ils ont décidé de recourir à une «opération escargot» dans la matinée d’aujourd’hui, sur la route reliant Oued Aïssi à Tadmaït en passant par Oued Falli. Les autorités locales réitèrent leur décision de déplacer l’ancienne gare routière du centre-ville de Tizi Ouzou vers la nouvelle station multimodale de Bouhinoune, inaugurée officiellement au début de cette semaine.
Lors d’un point de presse, le directeur des transports de la wilaya de Tizi Ouzou a déclaré que le projet de réalisation de la gare de Bouhinoune a été soumis à l’APW à deux reprises et a été réalisé dans les normes.
«Il n’y a donc plus de raison de revenir sur la décision de déplacer les opérateurs de transport public de voyageurs de l’ancienne gare. L’infrastructure multimodale de Bouhinoune est un espace commun et un lieu de transit qui n’appartient ni aux chemins de fer ni aux routiers. La Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) n’est absolument pas propriétaire de la station. De plus, le train ne peut, en aucune manière, être un complément routier. A l’état actuel, il ne transporte que 200 personnes par jour. Et le jour où il atteindra sa vitesse de croisière, il ne pourra dépasser les 1000 personnes/jour», a-t-il ajouté, tout en annonçant le lancement au début du mois d’août prochain de l’étude du nouveau plan de circulation global dans le chef-lieu de wilaya. Dans ce bras de fer qui dure depuis 27 jours, ce sont les voyageurs qui subissent les perturbations quotidiennes dans les transports en cette période de fortes chaleurs. Aussi, le changement des arrêts et le transfert de l’ancienne gare routière vers la rocade sud de la wilaya, effectués au début du mois en cours, sont inopportuns, de l’avis des usagers. Cela, selon ces derniers, a engendré l’augmentation des frais de transport et la perte de beaucoup de temps sur la route pour rejoindre la ville de Tizi Ouzou ou aller à Alger, notamment.
Se plaignant des difficultés qu’il rencontre chaque jour et de nombreux problèmes inhérents à l’adoption d’un nouveau plan de transport dans le chef-lieu de wilaya, un citoyen rencontré à l’arrêt des fourgons de transport de voyageurs Tizi Ouzou-Fréha déclare : «Avec la grève des bus et les changements effectués dans les transports à Tizi Ouzou,  je suis contraint de sortir de la maison à 5h le matin pour arriver à l’heure à mon travail. Je passe plus de deux heures sur la route pour me rendre à la ville. Je rentre souvent tard le soir. Il y a aussi l’augmentation des frais de transport.  Si avant la grève  je dépensais 100 DA aller-retour, ces jours-ci, je débourse 160 DA.»