Le débrayage auquel ont appe lé les
trois principaux syndicats des transporteurs (taxis et bus) a connu un taux de
suivi jamais égalé, selon l'avis des représentants des syndicats SNTT, UNACT et
FNACT. Regroupés au sein d'une coordination, ces trois syndicats ont estimé que
le taux de suivi moyen avoisine les 80%. Si des taxis collectifs ou individuels
circulaient pendant la journée d'hier, c'est parce qu'il a été décidé par la
coordination «d'assurer un service minimum». Mais il y a ceux qui n'ont pas
suivi le mot d'ordre de grève, explique-t-on au bureau de la coordination au
niveau de la station de taxis inter-wilayas de la gare des voyageurs du
Caroubier à Alger. En effet, la station abritant les taxis inter-wilayas était
vide. Quant aux taxis individuels reliant la gare des voyageurs à différents
endroits de la ville, ils ont préféré venir à leur station d'attache en
assurant le piquet de grève, les trois syndicats voulant éviter de créer des
bouchons au niveau de la ville et laisser la circulation fluide.
C'est la raison pour laquelle de
nombreux chauffeurs de taxis ont préféré rester chez eux, font remarquer des
membres de la coordination des transporteurs.
Les quelque 12.000 taxis que
compte la wilaya d'Alger peuvent aisément, s'ils se regroupent dans leurs
stations, créer de grands embouteillages dans la circulation automobile, a
laissé entendre un responsable syndical. Cela dit, les responsables syndicaux
de l'Union nationale des chauffeurs taxi (UNACT), de la Fédération des artisans
chauffeurs de taxis et du Syndicat des taxieurs et transporteurs (SNTT) se
réuniront aujourd'hui et décideront des actions à prendre. Déplorant le silence
de la tutelle, ils promettent «des actions plus radicales», affirment les
responsables syndicaux.
Dans leur appel à la grève, les
syndicats membres de la coordination ont mis en avant comme revendication
principale l'effacement des dettes fiscales accumulées au fil des années. Il
suggèrent que la commission technique nationale et de wilaya soit réactivée
afin de prendre en charge à un niveau local et national les problèmes des
transporteurs, notamment en ce qui concerne l'ouverture de nouvelles lignes.
La coordination des transporteurs
revendique également de régler le problème des licences d'exploitation et un
statut aux exploitants de taxis et transporteurs.
-
Votre commentaire
Votre commentaire s'affichera sur cette page après validation par l'administrateur.
Ceci n'est en aucun cas un formulaire à l'adresse du sujet évoqué,
mais juste un espace d'opinion et d'échange d'idées dans le respect.
Posté Le : 26/01/2010
Posté par : sofiane
Ecrit par : Salah-Eddine K
Source : www.lequotidien-oran.com