Les tarifs maintenus

Ce dispositif, qui entrera en vigueur à partir du 1er janvier 2011, ne se répercutera pas sur les tarifs, selon les dires de Djoumar El Hadi, assistant du recteur général de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) contacté hier par téléphone. «La tarification est appropriée. La SNTF va appliquer les prix en vigueur pour les trains électriques», a-t-il rassuré.
La SNTF a, pour rappel, parachevé le processus mis en place pour le remplacement des trains à traction diesel par les trains électriques au niveau de la banlieue d’Alger. «On était à 75% durant l’année 2010. Mais à partir du 1er janvier 2011, nous allons généraliser la mise en circulation du train électrique pour atteindre 100%», a affirmé M. Djoumar. La modernisation du transport ferroviaire aura à coup sûr un impact positif sur le transport des voyageurs dans la région d’Alger. Lequel est connu pour les retards, les embouteillages et la mauvaise prestation dans la plupart des cas. Le train électrique permet donc d’assurer à la fois le confort, la sécurité et la rapidité, selon ce responsable. Et de rassurer les usagers que «le volet sécuritaire dans le transport ferroviaire est primordial. Nous avons déjà pris des dispositions en matière de sécurité». «Nous avons commencé par la sensibilisation des citoyens à travers des spots diffusés à la télévision et la radio sur le lancement du train électrique», a-t-il souligné. Mais la modernisation du transport ferroviaire va-t-il régler le problème du transport au niveau de la capitale ' «La population est en train d’adopter ce nouveau dispositif», a-t-il indiqué, précisant que l’organisation du transport au niveau d’Alger relève de la problématique du transport public.