Les tarifs fixés à 321 000 DA par hadji Air Algérie présente son programme spécial pèlerinage 2011

Photo : S. Zoheir
Par Badiâa Amarni
Pas moins de 36 000 pèlerins algériens sont concernés par l'opération du Hadj 2011 dont le transport sera assuré à parts égales par lesa compagnies Air Algérie et Saoudia Airlines, soit 18 000 futurs hadjis chacune, conformément à une convention signée en avril dernier entre les deux parties.Toutes les conditions sont réunies par Air Algérie pour transporter ces pèlerins dont le premier groupe s'envolera vers les lieux saints de l'Islam le 07 octobre prochain. Les départs se poursuivront jusqu'au 31 octobre à partir de cinq aéroports retenus comme chaque année, à savoir ceux d'Alger, d'Oran, de Constantine, d'Annaba et de Ouargla. Pour la phase retour, elle débutera le 10 novembre prochain pour s'achever le 3 décembre. Au total, ce sont 72 vols qui sont retenus dont 48 en direction de Djeddah à raison de deux vols par jour transportant 600 pèlerins, et 24 autres en direction de Médine à raison d'un vol quotidien. La nouveauté cette année est que la compagnie Saoudia Airlines a demandé à être déchargée du transport des pèlerins à partir d'Ouargla et à compenser cela par des départs à partir d'Oran. Air Algérie mettra à la disposition des pèlerins 48 points de vente pour leur permettre d'acheter leurs billets d'avion dont le coût est estimé à 100 000 DA TTC (toutes taxes confondues). Pour le reste, séjour et autres, le pèlerin doit débourser la bagatelle somme de 221 000 DA. Les tarifs fixés donc cette année pour effectuer le cinquième pilier de l'Islam sont de 321 000 DA par personne. C'est en tout cas ce qu'a déclaré le président-directeur général d'Air Algérie dans un point de presse spécial Hadj qui se déroule, selon lui, dans de bonnes conditions. M. Mohamed-Salah Boutlif a, d'emblée, déclaré que les préparatifs d'Air Algérie durent depuis des mois et que tous les moyens ont été mobilisés pour ce qui est de la partie transport qui lui est confiée ainsi qu'à la Saoudia Airlines. Le volet séjour est confié à l'ONAT (Office national algérien
du tourisme), au Touring club d'Algérie (TCA) et aux 26 agences de voyages privées agréées à cet effet par l'Office du Hadj. Une réunion a eu lieu hier pour répartir les vols entre ces différentes parties avant l'ouverture des ventes le 27 septembre prochain. Le conférencier a insisté sur la nécessité pour chacun des intervenants d'honorer ses engagements et de prendre ses responsabilités pour un bon déroulement de l'opération. Concernant les difficultés qu'ont vécues les hadjis lors des précédentes campagnes, le numéro un d'Air Algérie a expliqué qu'au départ d'Alger aucun problème ne se pose, mais plutôt au retour. Il expliquera que «l'environnement de nos amis saoudiens nous échappe», ajoutant par la même occasion qu'«il n'est pas facile d'accueillir en un seul jour 5 millions de passagers, chose qui fait que le créneau horaire est parfois très difficile à attribuer». La concentration des pèlerins pose aujourd'hui problème et «cette situation perdurera encore quelques années. Ce n'est qu'après la réception de l'aéroport d'une capacité de 20 millions de passagers que les conditions d'accueil s'amélioreront en Arabie saoudite», déclare encore M. Boutlif qui a tenu à préciser, en réponse à une question d'un journaliste, que le rôle de la compagnie qu'il dirige «c'est de transporter les hadjis et que les conditions de leur séjour n'est pas de son ressort». Interrogé sur les passeports de complaisance et comment s'organisera la compagnie pour transporter un surplus de pèlerins, M. Boutlif a répondu que «le problème des passeports n'est pas non plus de son ressort et que la priorité est donnée aux passeports spéciaux hadjis signalant que de nombreux pèlerins partent avec d'autres compagnies aériennes».
B. A.
Nette amélioration de la ponctualité des vols d'Air Algérie
Sur le taux de ponctualité des vols d'Air Algérie, son PDG a déclaré qu'il est en train de s'améliorer. Chiffres à l'appui, il dira que pour les départs sur le réseau domestique, il a été de 66,86% en août de cette année contre 43,76% en 2010. Pour la ponctualité à l'arrivée, toujours sur ce réseau, on a enregistré un taux de 66,74% en août 2011 contre 43,40% en 2010.Sur le réseau international, le taux de ponctualité au départ est passé de 32,97% en août 2010 à 60,16% cette année. Pour l'arrivée, il était de 34,11% en 2010 contre 59,81 en 2011.