Les routes en chantier

Dans le cadre de l'opération de réhabilitation de la voirie urbaine, prise en charge à la fois en régie par la commune d'Oran ainsi que par le programme complémentaire décidé par le président de la République, une vaste opération d'éradication des points noirs, et de revêtement total de plusieurs artères, a été lancée par la commune d'Oran et la direction des Travaux publiques DTP.

La première opération en cours de réalisation, qui s'inscrit dans le cadre du programme de développement complémentaire concerne le revêtement total des 22 km répartis à travers le tissu urbain de la ville. Les travaux seront pris en charge par la direction des Travaux publics DTP, en coordination avec les services de la commune. A ce titre, nos interlocuteurs indiquent que les artères concernés ont été recensés par la DTP et les travaux déjà lancés.

A titre d'exemple, dans le secteur urbain El-Emir (centre-ville), nos sources citent une trentaine de ruelles dégradées et nécessitant une réhabilitation, une dizaine d'autres à El-Makarri, une quinzaine à Ibn Sina, une dizaine à El-Othmania et une autre dizaine à Haï El-Badr etc..

Une autre opération, lancée il y a presque un mois, s'inscrit dans le cadre du plan communal de développement (PCD) et cible essentiellement le quartier de Sidi El-Houari. Une enveloppe financière de 4,7 milliards de centimes a été débloquée pour le revêtement total de six grandes ruelles.

Les services de la voirie et de la circulation soulignent que sur les 500 km de routes que compte la ville, 200 km sont dégradés. Une liste des artères à réhabiliter complètement vient d'être proposée par l'APC aux services de la DTP, pour être prises en charge dans le cadre du programme complémentaire.

Concernant la dégradation des points noirs déjà traités à la moindre précipitation, nos sources affirment qu'il s'agit pour la majorité des cas de travaux effectués à la hâte, et sans le respect des normes, par les différents concessionnaires des réseaux et des mises en demeure leur ont été adressées pour remettre la chaussée à l'état initial.

D'autre part, le wali d'Oran a instruit les maires de l'ensemble des communes de la wilaya, pour débloquer des enveloppes conséquentes pour la réhabilitation des routes, qui constitue une revendication majeure de la population.

A ce titre, la commune d'Es-Sénia vient de lancer d'importantes opérations pour le revêtement des réseaux de voirie dans les deux localités de Aïn El-Beïda et Cherif Yahia, ainsi que le réseau d'Es-Sénia-centre. Selon des sources proches de cette commune, quelque 12 milliards de centimes seront consacrés pour cette opération, qui viendra mettre un terme au calvaire des habitants de ces localités. En marge de ces opérations, les travaux de revêtement de deux importants axes, à savoir les deux entrées principales menant vers la cité commandant Cherif Yahia, viennent d'être lancés, par la DTP, dans le cadre du programme sectoriel. Les travaux de terrassement ont été achevés.

De son côté, la commune de Bir El-Djir a consacré une enveloppe de 3 milliards de centimes de son propre budget pour la prise en charge du dossier de la voirie, en plus de quelque 10 milliards de centimes que la DTP a consacré pour la réhabilitation de la voirie au niveau de cette commune. A Oued Tlélat, les responsables ont aussi décidé de mettre le paquet pour réhabiliter le réseau routier, notamment au niveau de certaines localités qui souffrent de ce problème depuis plusieurs décennies. Selon des responsables de l'APC, une enveloppe de 10 milliards, dont 09 dans le cadre du programme sectoriel, et plus d'un milliard de centimes du budget communal ont été débloqués pour la réhabilitation de la voirie de Haï Mohamed Boudiaf. 800 autres millions de centimes ont été débloqués pour le revêtement de la Route de Mahdia qui devrait permettre de désenclaver plusieurs localités.