Les réponses aux recours connues dans 15 jours

Les réponses aux recours des concessionnaires relatifs à la répartition des licences d'importation de véhicules seront connues dans une quinzaine de jours, a annoncé au début de la semaine le ministre du Commerce Bakhti Belaïb.«Nous rendrons les réponses dans une quinzaine de jours», a souligné le ministre.Délivrées le 15 mai dernier par le comité interministériel chargé dee leur répartition, les licences d'importations de véhicules ont suscité la colère des concessionnaires automobiles.Une trentaine de recours ont été introduits par les concessionnaires depuis la délivrance de ces licences, le 15 mai dernier. Le ministre du Commerce reconnaît que «certains sont fondés et doivent être pris en considération». Interrogé récemment sur ce sujet, Bakhti Belaïb a estimé que «certains recours sont légitimes et méritent d'être soigneusement étudiés». Le ministre du Commerce a reconnu que le comité interministériel chargé de l'examen des demandes de licence d'importation de véhicules «a adopté des critères généraux ne prenant pas en compte certaines données relatives aux concessionnaires».Le quota global des importations a été fixé à 152 000 véhicules avant d'être réduit à 83 000 unités pour l'année 2016 pour une valeur de moins d'un milliard de dollars. Quarante concessionnaires ont été retenus pour bénéficier de ces licences sur les 80 postulants. La facture d'importation de véhicules a, pour rappel, reculé à 513 millions de dollars durant les quatre premiers mois de 2016, contre 1,31 milliard de dollars durant la même période de 2015, soit une baisse de 61%, a appris lundi l'APS auprès des services des Douanes.Quant aux quantités, elles ont baissé de près de 70% avec 33 363 véhicules importés entre début janvier et fin avril 2016, contre 106 846 unités sur les quatre premiers mois de 2015, selon les données provisoires du Centre national de l'informatique et des statistiques des Douanes (CNIS). Les plus grosses baisses ont été enregistrées chez les concessionnaires des marques asiatiques dont les importations ont reculé de 40 à 90% en valeur et en volume.