Les réfections de l'autoroute Est-Ouest à la charge des entreprises

Le ministre a assuré que son secteur se porte bien, et ce, grâce au dévouement des walis, des directeurs des travaux publics et des entreprises nationales et étrangères. Il a déclaré que l'Etat a débloqué un budget très important pour ce secteur, soit 516 milliards de dinars en 2015, en plus des 2 600 milliards de dinars de l'ancien programme.Abordant le projet de l'autoroute Est-Ouest, que certains qualifient de projet le plus cher dans le monde, pour lequel un surcoût exorbitant est enregistré, Abdelkader Kadi a estimé «qu'il n'y a pas de projet qui ne demandent pas beaucoup d'argent, s'il y a gaspillage il faut le prouver». Il a expliqué que le coût de réalisation d'un kilomètre diffère d'une région à l'autre, selon la nature des terrains et des régions. Il a affirmé que les dégradations enregistrées sur certains tronçons de l'autoroute Est-Ouest sont dues essentiellement à des problèmes d'études et aux défaillances des entreprises réalisatrices, et que le coût de réparation de ces tronçons endommagés sera à la charge de ces mêmes entreprises et non pas de l'Etat. Selon lui, les dégradations sont enregistrées sur des tronçons qui ont été livrés depuis 2009. Il a affirmé que toutes les études concernant ces cas sont en cours et que la reprise se fera prochainement.Quand à l'éboulement des roches dans la localité d'Aokas, dans la wilaya de Béjaïa, qui a causé la mort de sept personnes, le ministre a expliqué que cet accident est dû notamment aux feux de forêt et aux séismes qu'a connus cette région. Il a souligné qu'une équipe d'experts algériens et étrangers a été mise en place afin de déterminer les moyens et les techniques pour faire face à ce phénomène. M. Kadi a signalé que les propriétaires des terrains expropriés à la rentrée de cette wilaya seront tous indemnisés et que l'opération est en cours.Par ailleurs, Abdelkader Kadi a annoncé que 18 milliards de dinars sont destinés au revêtement de l'axe routier reliant Bordj Badji Mokhtar et Adrar ainsi que Bordj Badji Mokhtar à Timiaouine, sur une distance de 900 km.En réponse à une question sur le coût du péage dans l'autoroute Est-Ouest, le ministre a déclaré que le dernier mot revient au gouvernement et que l'Etat aura son mot à dire sur cette question.Quand au volet maritime, particulièrement la réalisation du port commercial, le responsable du secteur travaux publics a déclaré que l'étude et le choix du lieu est en cours et que la décision sera prise par le gouvernement au plus tard le mois d'avril prochain.D'autre part le ministre a annoncé que le projet d'autoroute reliant la ville de Azazga (wilaya de Tizi Ouzou) à Béjaïa est en cours malgré le problème de glissements de terrain et que le projet touchera la ville côtière d'Azeffoun.Abdelkader Kadi a déclaré que trois milliards de dinars sont réservés à l'entretien de l'autoroute Est-Ouest, durant l'année 2015.Rappelons que les usagers de l'autoroute Est-Ouest réclament la mise en place de la signalisation, l'éclairage et les services de dépannage.H. C.