Les petits aérodromes posent « un problème de rentabilité »

La fermeture de l'aéroport de Mecheria est due à un problème de rentabilité. C'est ce qu'a indiqué, hier, le ministre des Transports, Amar Ghoul, en réponse à la question d'une députée sur les raisons qui ont amené à la fermeture de cet aéroport au trafic passagers. M. Ghoul, soulignant que l'aéroport était à l'origine militaire et qui avait reçu, il y a une dizaine d'années, l'autorisation d'exploitation pour la navigation aérienne civile, a précisé qu'il pose un « problème de rentabilité commerciale ». Une réflexion est en cours pour prendre en charge, selon le ministre, la programmation de petits aéronefs sur ce type de liaisons en tenant compte du volume du trafic. Le nombre de passagers serait ainsi le grand problème, même si la députée l'a lié à « l'inexistence d'agence commerciale sur place pour la commercialisation des billets ». Le voyageur devant aller « jusqu'à Saïda ou Oran pour faire ses réservations », ce qui est trop, selon elle. Le ministre des Transports a rassuré, par ailleurs, la députée sur le fait que Naâma n'est pas marginalisée en matière de transport puisqu'elle « a bénéficié de plusieurs projets de liaisons par rail et par route ». Il a, toutefois, misé dans son programme sur la « complémentarité » entre les deux compagnies aériennes, Air Algérie et Tassili pour « une meilleure couverture de tout le territoire national ». Une autre question adressée à M. Ghoul, par le député Mohamed Adami, qui a posé le problème de la congestion des grandes villes, comme Alger, avec « ses points noirs et les difficultés de circulation ». Le ministre a rappelé toutes les mesures d'urgence proposées, dans ce sens, par les assises qui devront bientôt être validées par un conseil interministériel. La situation est « complexe », a-t-il estimé, et est la résultante d'« accumulations sur plusieurs années ». La solution devra « impliquer plusieurs parties », a ajouté M. Ghoul, qui donne quelques détails d'un dossier (de réaménagement) qu'il dit « déjà prêt ». On parle de diversification des modes de transport, du développement du transport en commun, de l'orientation du transport des marchandises vers le rail, de la construction de grands parkings,...