Les nuisances urbaines en débat par les écologistes

Les écologistes, issus de plusieurs organisations et les représentants des secteurs économiques relevant de l'agriculture, l'environnement, la santé, la pêche, ont abordé la thématique portant sur «La qualité de l'air et l'ambiance sonore», lors de leur dernière rencontre, tenue à la Maison de l'environnement.Appréhender ce dossier dans son ensemble pour contenir tous ses contours et ses abords n'était point une chose aisée et trouver l'essentiel pour le présenter à l'assistance, il fallait vider toutes les méninges, des uns et des autres pour pouvoir s'entendre sur ce qu'ils devaient proposer comme atelier de travail aux participants à cette rencontre. Ce chantier est au final, arrivé à prioriser les trois principaux points noirs que les participants aux travaux de l'atelier et que ces derniers invitent leurs homologues des autres chantiers à vouloir apporter leurs suggestions et leurs propositions pour élaborer une feuille de route, constituant une plateforme de travail. Ainsi, les rejets des gaz à effet de serre en milieu urbain par les voitures et autres pollueurs, les émanations de poussières, fumées et autres nuisances par les carrières, les cimenteries et d'autres fabriques similaires ou non et les nuisances sonores provoquées par les véhicules, les artisans, les métiers urbains, les ateliers et autres constituent en somme des points noirs essentiels, ayant suscité des préoccupations diverses et des interrogations différemment interprétées par les uns et distinctement évaluées en terme d'approches et de solutions à apporter. Quand on regarde ce que dictent les textes et les lois en vigueur, on constate que des réponses existent pour des cas précis mais en terme de sanctions, cela est considéré comme assez symbolique, eu égard aux dégâts occasionnés pour la santé publique, les terres agricoles, les cours d'eau, la faune et la flore. Aussi, l'une des recommandation qui a suscité notre attention de prime abord, est de réfléchir sur les possibilités de pouvoir créer des parkings à l'extérieur des agglomérations et renforcer l'utilisation des vélos et le transport en commun.