« Les groupes autonomes remplaceront les SGP »

Dans un mois environ, le conseil des participations de l'Etat se réunira autour des modalités de transfert de la gestion des transports des SGP (société de gestion des participations de l'Etat) à des entités économiques autonomes. C'est ce qu'a déclaré, hier, le ministre des Transports, Boudjema Talai, lors de la séance-débat autour du projet de loi relatif à l'aviation civile présenté au Conseil de la nation. « Il n'y aura aucune interférence dans la gestion de ces groupes. Des audits des capacités dans les transports aérien et maritime seront bientôt lancés. Beaucoup d'universitaires seront recrutés et formés dans ce sens. Il n'est plus question que les compétences soient sacrifiées parce qu'elles ne sont pas parrainées ou pistonnées », s'est il exclamé. Les sénateurs, comme les députés avant eux, n'ont pas manqué de souligner les défaillances d'Air Algérie. A ce propos, le ministre a reconnu que cette dernière souffre de lacunes en dépit des équipements et des gros moyens dont elle dispose. « Air Algérie est une entreprise historique où les mentalités et les habitudes doivent être changées afin qu'elle puisse répondre aux normes internationales », reconnaît-il. « Une mise à niveau est nécessaire dans les aspects technique et sécuritaire et des ressources humaines », a-t-il indiqué, en faisant part de l'intention de procéder à des recrutements à Air Algérie dont la flotte sera renforcée. Le ministre a signalé également le retard accusé en matière de recherche dans la formation. « Nous pouvons copier sur les autres, dans la technicité. Mais nous devons relancer la recherche car elle concerne un secteur où il y a des risques », a-t-il expliqué, tout en confirmant le projet d'ouverture d'une école de l'aviation civile et d'une autre pour les contrôleurs techniques. Par ailleurs, vu l'impact des grèves répétées à Air Algérie, le ministre a fait savoir que des mesures seront introduites dans ce service public pour écarter tout risque de débrayage. En réponse aux interrogations des sénateurs par rapport aux dessertes d'Air Algérie, le ministre a annoncé une prochaine réorganisation. « Il y a des villes qui sont privilégiés en moyens. Il faudra revoir tout cela sans pour autant assurer des dessertes à perte. La réorganisation des vols, en fonction de nos moyens et de la flotte, permettra un respect des timings. Il faut dire qu'Air Algérie est en bonne place concernant les retards et ses services sont loin de répondre aux normes », a-t-il estimé. Interpellé sur les tarifs, le ministre reconnaît que ceux d'Air Algérie sont chesr, surtout pour les vols de long-courrier. Toutefois, il a rappelé que les prix sont soumis à la demande. « Nous comptons développer davantage les vols charters avec des prix réduits, surtout en période de vacances au profit de la communauté algérienne installée à l'étranger. Il faut une tarification progressive pour que la qualité suive », explique-t-il. Une convention entre Air Algérie et Tassili Airlines sera signée probablement au cours de cette semaine, a indiqué le ministre des transports. Elle permettra au citoyen, doté d'un billet d'Air Algérie, de voyager avec Tassili si les vols de la compagnie nationale sont complets. Pour les vols en direction du sud, le ministre a signalé que certains d'entre eux ne peuvent être programmés en plein jour à cause de la grosse chaleur. Ils le seront à partir de 17h.