C'est à un rythme particulièrement soutenu que se poursuivent les études techniques du projet du tramway de la ville de Ouargla, en dépit de certaines contraintes de terrain, a-t-on appris, hier. Confiées à un bureau français, ces études avaient été lancées au mois d'avril dernier pour un délai de 11 mois, phase préalable au lancement des appels d'adjudication pour la concrétisation du projet pour lequel a été consacré, au titre du programme sectoriel de développement, un investissement de près de 28 milliards de DA. Cependant, les contraintes de terrains, liées notamment à l'absence de plans précis se rapportant au maillage des réseaux divers dans les zones incluses sur le tracé du projet du tramway, ont été rencontrées par les membres du bureau d'étude. Toutes ces contraintes font craindre des complications dans la bonne cadence imprégnée à l'évolution de l'étude, estime t on du coté du bureau français auquel elle a été confiée. A ce propos, le chef de l'exécutif de la wilaya de Ouargla a appelé les représentants des organismes concernés par ces réseaux et ceux de l'assemblée communale à coordonner leurs actions avec le bureau d'étude en question pour déterminer avec précision, à travers des sorties sur le terrain, les emplacements de ces réseaux, et de surmonter cette situation contraignante. Pour bref rappel, le futur tramway de Ouargla couvrira, une fois opérationnel début 2015, une distance de 12,6 km, jalonnée de 23 stations, depuis le quartier En-Nasr vers le vieux ksar de Ouargla, via les boulevards du 1er novembre et de la République, selon des explications fournies par des cadres du secteur. Le projet, qui sera accompagné de la réalisation de structures d'accompagnement, à l'exemple des ateliers de maintenance, de contrôle et de réparation, permettra, avec ses 24 rames doubles, et des intervalles de passage de près de 12 minutes, le renforcement du réseau de transport urbain et le désengorgement du trafic de circulation dans la ville.
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Posté Le : 02/11/2011
Posté par : presse-algerie
Ecrit par : Rayane R
Source : www.lemaghrebdz.com