Algérie

Les coups de c'ur



 De nouvelles offres chez IvalIval Fiat, représentant de la marque italienne en Algérie, vient d'étoffer sa gamme Grande Punto en introduisant la version Dynamique équipée d'une motorisation diesel. Selon le site spécialisé Auto-utilitaire.com qui rapporte cette information, cette version sera équipée d'un toit ouvrant panoramique très esthétique. Elle jouit d'un moteur 1.3 GTD de 75 ch. La version luxe de la Grande Punto profite d'une belle ambiance intérieure, très tendance. Elle est équipée d'antibrouillards, de rétroviseurs ton caisse, d'un accoudoir central avant, d'une climatisation digitale bizone, d'une chaîne stéréo intégrée et de six airbags, en plus de l'ABS. Côté tarif, la Grande Punto Dynamique (1.3 GTD) est proposée au prix de 1 470 000 DA avec la taxe VN incluse (la même version en essence 1.4 est à partir de 1 320 000 DA). Il est à noter qu'il faudra ajouter 25 000 DA pour s'offrir la peinture métallisée. Le toit ouvrant panoramique sera facturé à 75 000 DA. Ghazal 1, première voiture du Royaume saoudiL'Arabie saoudite a présenté sa première voiture de fabrication locale, une 4x4 baptisée « Ghazal 1 » (Gazelle), dont elle entend produire 20 000 unités par an, ont annoncé mardi ses promoteurs. Lors d'une cérémonie officielle lundi dernier à Jeddah, le roi Abdallah a dévoilé un prototype en fibre de carbone de la nouvelle voiture, produit par la King Saud University, l'un des plus grands établissements universitaires du royaume, a indiqué à l'AFP le responsable du projet, Abderrahman al Ahmari. Conçue pour s'adapter au climat désertique du Royaume et du Golfe, Ghazal 1, de 4,8m de long et 1,9 m de large a été fabriquée « avec la collaboration de plusieurs grandes firmes dont Motorola, Mercedes-Benz et Magna Canada », a indiqué Saïd Darwish, professeur d'ingénierie industrielle de l'université, cité par le quotidien Arab News. Il a ajouté que la nouvelle voiture devrait être produite au rythme de 20 000 unités par an.« C'est un produit national stratégique et la King Saud University détient un droit exclusif d'exploitation du projet », a déclaré, pour sa part, le président de l'université, Abdallah al Othman. Les Saoudiens ont contribué « à 90% de la conception de Ghazal 1 et à 60% de sa fabrication », a expliqué M. Ahmari. « Des contacts sont en cours avec des investisseurs saoudiens pour la fabrication en série de Ghazal 1 », a-t-il ajouté, espérant que le projet « se concrétisera dans deux à trois ans ». Le projet nécessiterait un investissement de quelque 500 millions de dollars, selon des estimations préliminaires non officielles. L'Arabie saoudite, premier exportateur de brut, cherche à promouvoir son industrie, notamment par la formation des cadres et experts locaux et par un transfert de technologie. WTCC : Andy Priaulx se relanceAndy Priaulx a remporté la deuxième course de Zolder en WTCC, après avoir mené de bout en bout. Yvan Muller, cinquième, conserve la tête du championnat. Comme il l'a très souvent fait dans sa carrière, Andy Priaulx a conclu un week-end mal entamé sur un succès. Après avoir pris la huitième place dans la première course, l'Anglais s'est retrouvé en pole pour la deuxième manche, qu'il a mené de bout en bout. Derrière, la course a été très peu animée. Norbert Michelisz, parti deuxième, a pris un mauvais envol et il ne termine que septième. Rob Huff prend la deuxième place devant Tiago Monteiro, Alain Menu, Yvan Muller et Gabriele Tarquini. Augsuto Farfus termine huitième. Jordi Gené, vainqueur de la première course, a rapidement abandonné à cause d'un problème de turbo. Yvan Muller conserve la tête du championnat avec 22 points d'avance sur Andy Priaulx, soit presque l'équivalent d'une victoire. Gabriele Tarquini est troisième, à un point de Priaulx. publicité


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