Les brèves de l'auto

-GP d'Europe : 6e succès pour Vettel    L'Allemand Sebastian Vettel (Red Bull) a remporté le Grand Prix d'Europe de Formule 1, son 6e succès en huit épreuves cette saison, devant l'Espagnol Fernando Alonso (Ferrari), et l'autre Red Bull pilotée par l'Australien Mark Webber, dimanche, à  Valence (Est). Parti comme à  son habitude de la pole position, la septième en huit courses, Vettel s'est imposé pour la sixième fois de l'année, affirmant son emprise sur une saison, qui, si rien ne change d'ici quelques courses, devrait le voir sacré plus jeune double champion du monde de l'histoire (24 ans le 3 juillet prochain), un record pour l'instant détenu par Alonso. L'Allemand n'a de fait pas eu à  beaucoup forcer son talent pour gagner un GP d'Europe soporifique, aux antipodes des sept épreuves précédentes. Le schéma défini par Red Bull a bien fonctionné : bon départ de Vettel, premiers tours rapides permettant de disposer d'une petite marge sur ses adversaires, gestion du résultat, victoire. Fernando Alonso, visiblement au même niveau que le pilote Red Bull, aurait peut-être pu le menacer s'il n'était pas parti de la 4e place, se retrouvant bloqué par Mark Webber (2e samedi) dès le départ. La bataille entre l'Espagnol et l'Australien a ainsi constitué le seul intérêt de la course. Le pilote Ferrari a dépassé son ami de chez Red Bull au 21e tour, avant que celui-ci ne reprenne l'avantage à  la faveur de leur deuxième arrêt aux stands. Alonso lui a rendu la pareille lors de son dernier changement de pneus pour finir 2e, égalant son meilleur résultat de la saison au GP de Monaco. La performance d'Alonso fait les affaires de Sebastian Vettel, qui, avec 186 points au classement, devance désormais de 77 longueurs, soit un écart d'un peu plus de trois victoires (chaque succès valant 25 points), ses dauphins : Mark Webber et le Britannique Jenson Button (McLaren, 6e dimanche), ex aequo avec 109 points. L'autre McLaren du Britannique Lewis Hamilton finit 4e devant la seconde Ferrari, pilotée par le Brésilien Felipe Massa (5e). L'Allemand Nico Rosberg (Mercedes) est 7e. Il précède l'Espagnol Jaime Alguersuari (Toro Rosso), 8e à  la faveur d'une jolie stratégie. Les Allemands, Adrian Sutil (Force India, 9e) et Nick Heidfeld (Lotus Renault, 10e), prennent les derniers points. A noter que tous les pilotes ont terminé la course, ce qui n'était pas arrivé depuis le Grand Prix d'Italie 2005. A l'époque, vingt voitures avaient pris le départ, contre vingt-quatre cette année.         -Automobile (Japon) : La reprise à  partir de l'automne          Les entreprises japonaises, notamment les constructeurs automobiles, durement affectées par les conséquences du tremblement de terre du 11 mars, s'attendent à  une belle reprise à  partir de l'automne, selon un sondage publié dimanche. Les 1533 grosses entreprises interrogées par le quotidien économique Nikkei Business Daily s'attendent à  une hausse de la demande, portée par la reconstruction et des exportations, après la forte baisse de production provoquée par la catastrophe. Les bénéfices du deuxième semestre de l'année fiscale, qui va d'octobre 2011 à  mars 2012, devraient augmenter en moyenne de 24% par rapport à  la même période d'un an plus tôt, estiment-elles, après les résultats désastreux du premier semestre. Les constructeurs automobiles en particulier attendent une hausse de 56% de leur bénéfice avant impôts, après une baisse de 93% au premier semestre, due à  l'interruption de la chaîne de production. Globalement, les entreprises s'attendent, pour l'ensemble de l'année fiscale, à  une baisse moyenne de leurs bénéfices, avant impôts de 6% par rapport à  2010. Tokyo Electric Power Co, l'opérateur de la centrale nucléaire de Fukushima, a été exclu de l'enquête.