Les bonnes résolutions de l'année

La marque connue autrefois sous le dénominatif Berliet a cent ans d'existence en Algérie. La filiale du constructeur a, quant à elle, plus de 10 ans de présence sur le sol algérien.La branche poids lourd de la marque au Losange, du moins sa filiale en Algérie, démarre l'année 2014 du bon pied. C'est fort d'une présence soutenue par un réseau de représentation dense de 80 collaborateurs, que Renault Trucks annonce la couleur pour le nouvel exercice. L'esquisse de ces nouvelles ambitions a été donnée, hier à Alger, à l'occasion d'une conférence de presse animée par le staff du directoire algérois et qu'a coiffé à l'occasion, le vice-président de Volvo Group pour la région Afrique du Nord, M.Patrick Petit-Jean.Ainsi, et dans le cadre feutré de l'hôtel Hilton qui a abrité la rencontre avec la presse, M.Petit-Jean a tout de go présenté la nouvelle gamme de véhicules destinés au marché algérien. Cette dernière, totalement renouvelée et aux contours futuristes, comporte les modèles propres à la construction ou Gamme K, ceux destinés aux grandes distances ou Gamme C et enfin ceux voués à la distribution ou Gamme D.Finalement, c'est cette dernière gamme qui est la première introduite sur le territoire national en attendant que les deux autres gammes le soient après qu'elles aient subi la préparation industrielle nécessaire.En fait, toutes ces gammes ont été mises en service dès juin dernier sur le marché du poids lourd européen qui carbure à la motorisation Euro 6. Rappelons que ceux prévues pour l'Algérie sont de motorisations Euro 3 et n'accéderont au territoire national que vers la fin de l'année en cours, c'est-à-dire vers novembre prochain. Tous ces camions ont subi des millions de kilomètres d'essai en situation réelle, c'est-à-dire sur route, parfois dans des conditions extrêmes.Ces épreuves étant destinées à prouver la fiabilité et l'endurance de ces engins. Il aura fallu deux milliards d'euros d'investissement et sept ans de développement pour que ces mastodontes voient le jour. Les nouveaux modèles de la série Distribution (D) se déclinent en deux versions, à savoir le D16 et le D18 lesquels sont exceptionnellement exposés au niveau du Hilton d'Alger.Ainsi, le constructeur Renault Trucks compte faire bénéficier les utilisateurs algériens du renouvellement complet de sa gamme, avec pour objectif assigné de renforcer sa position de leader sur le segment de plus de 16 tonnes. «Nous sommes ravis des résultats de l'année écoulée. Nos efforts ont porté leurs fruits. Avec 46% de parts de marché des véhicules européens, nous confortons, une fois de plus, notre statut de leader sur le marché des véhicules de plus de 16 T en Algérie» a, à ce titre, soutenu M. Petit-Jean. A en croire ce même responsable, le marché du poids lourd algérien est le plus dynamique dans la région Afrique du Nord, sachant qu'il est en nette évolution comparativement à nos voisins immédiats que sont la Tunisie et le Maroc.Renault Trucks Algérie ambitionne donc de maintenir sa position sur ce marché au fort potentiel, tout en engageant un certain nombre d'actions envers ses clients, mais aussi la société. Il s'agit, entre autres, de former les conducteurs, de fournir de la pièce d'origine et le service de proximité au client.Cette résolution est soutenue par M.Slimane Naït Djoudi, directeur marketing & développement réseau qui précise: «Une de nos ambitions pour 2014 est de développer, entre autres, un service client des plus fiables en région en mettant à la disposition de nos clients des services performants et réactifs, même en cas d'urgence».La filiale de Renault Trucks décide également de s'imposer comme entreprise citoyenne; elle entend en effet s'impliquer dans la prévention du fléau des accidents de la route, souvent meurtriers et ce, en ayant dans ses tiroirs un plan pertinent capable de réduire ces sinis-tres. «Nous révèlerons en temps voulu cette initiative», laisse entendre M.Petit-Jean.