Le train Alger-Tizi Ouzou à l'arrêt '

Le train Alger-Tizi Ouzou n'a pas sifflé depuis le 3 février, premier jour de la tempête de neige. A Naciria, la voie ferrée s'est affaissée et un gigantesque éboulement a sérieusement endommagé les rails à la sortie de la ville de Draâ Ben Khedda.D'après un responsable de la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF) que nous avons rencontré à la gare ferroviaire de Tizi Ouzou, les travaux de réhabilitation ne sont pas encore entamés. «Nous avons juste lancé un appel d'offres pour la réhabilitation de la voie ferrée en ces deux endroits et nous attendons toujours», se contentera-t-il d'expliquer. Notre interlocuteur nous précisera que la reprise de service du train entre Alger et Tizi Ouzou prendra plus de temps que prévu.
«A vrai dire, le train n'est pas à l'arrêt à cause seulement des dégâts engendrés sur la voie ferrée, il est fort probable qu'il ne reprenne du service qu'après la livraison du nouveau projet de double voie électrifiée», révélera le même responsable. A la question de savoir quand ce projet sera livré, «aucune date n'a été arrêtée pour le moment. Cela peut prendre des mois, une année si ce n'est plus, vu le rythme auquel évoluent les travaux», ajoutera-t-il.
Ce qui fait que l'arrêt du train Alger-Tizi Ouzou n'est pas temporaire, comme le croient les voyageurs. Même le sort des 15 travailleurs de la SNTF de Tizi Ouzou, dont 5 sont recrutés dans le cadre du dispositif de l'Anem, n'est pas encore fixé. «Pour le moment, les travailleurs sont partis en congé, après, personne ne sait quel sera notre avenir», nous dira un machiniste.
Le train Tizi Ouzou-Alger, faut-il le signaler, a repris du service en juillet 2009. Il a été mis à l'arrêt depuis 1996 à cause de la dégradation des conditions sécuritaires. Depuis la reprise du service, il assurait 7 rotations par jour entre la ville des Genêts et la capitale, 4 la matinée et 3 l'après-midi. Ce moyen de locomotion, doté de 7 voitures, commençait à attirer les voyageurs au fil du temps, puisqu'il transportait une moyenne de 200 voyageurs journellement.
Raison pour laquelle les voyageurs qui ont l'habitude de prendre le train sont désemparés, surtout qu'aucune information n'est disponible quant à sa reprise. «J'habite à Tizi Ouzou et j'ai l'habitude de prendre le train matin et soir pour aller travailler à Alger. Avec cet arrêt qui apparemment s'inscrit dans la durée, je risque de perdre mon emploi.»
«Je ne peux pas arriver à temps à mon travail en prenant le bus. C'est impossible», nous déclare, découragée, une femme habitant Tizi Ouzou et travaillant à la Grande-Poste d'Alger.
Ainsi, pour rallier la capitale, ces voyageurs sont contraints de prendre le bus qui met parfois plus de quatre heures, au lieu de 90 minutes par train, à cause des embouteillages sur la RN12. Ils sont appelés à dépenser plus, puisque le ticket de bus coûte 180 DA, alors que celui du train est à 120 DA seulement.