Le SG du ministère invite les responsables à redoubler d’efforts

Le projet MAO accuse un retard de 6 mois Le projet MAO devant desservir en eau potable les communes situées sur l’axe Mostaganem - Arzew - Oran, accuse déjà un retard de 6 mois sur le planning, au niveau du lot n°1, portant sur la réalisation du barrage de déviation, qui doit être alimenté à partir de l’Oued Chéliff.  Ce retard qui serait de 6 mois, aux dires du SG du ministère des Res-sources en Eaux, M. Zidane Marah, lors de la visite qu’il a rendue la semaine écoulée, à la wilaya de Mostaganem et qui entrait dans le cadre de l’inspection du projet MAO. L’envoyé du ministère n’a pas manqué d’inciter les responsables du projet, présents sur les lieux, à redoubler d’efforts pour rattraper cet important retard, afin de respecter le délai de réalisation, dont la date butoir est fixée à la fin de l’année 2008, comme il a tenu à le rappeler. Comme pour tout arranger, l’Agence nationale des Barrages (ANB) a pris, il y a quelques moins, la décision de résilier le contrat la liant à une entreprise allemande, qui avait emporté l’appel d’offres ayant trait à la réalisation du lot n°1 en question. La raison en revient aux retards accumulés sur le planning et qui lui ont valu d’être remplacée par une entreprise turque, qui aurait fait ses preuves, en matière de respect des délais et de la qualité des travaux de réalisation référencés au lot n°02. Pour rappel, le lot N°2 comprend le barrage réservoir érigé sur l’Oued Kerrada et doté d’une capacité théorique de 61 millions de m3. Prenant enfin connaissance de l’avancement des travaux dans les 3 autres lots, la délégation ministérielle n’a pas caché sa satisfaction quant aux progrès enregistrés dans cette partie des travaux. Rappelons que le projet MAO est constitué de 4 lots principaux. Le premier concerne la réalisation du barrage de déviation des eaux de l’Oued Chéliff, d’une capacité théorique de 50 millions de m3 et érigé dans la commune Oued El-Kheir. Le second lot est celui du barrage réservoir de Karrada déjà cité. Le lot n°3 vise la pose d’une conduite principale à partir de la station de traitement des eaux, située en aval du barrage de Karrada et courant jusqu’au réservoir d’Oran, doté d’une capacité de 300.000 m3. Enfin, le lot N°4 comprend la station de traitement, située à Sidi Ladjel et qui pourrait être réceptionnée au mois de septembre 2008, et ce, avant même la mise en eau du barrage de Karrada, soutient-on. S’agissant de la pose des conduites de 6m linéaires chacune, sur une distance de 120km environ jusqu’à Oran, on estime que 11km ont déjà été posés en 03 mois, ce qui laisse penser qu’à ce rythme, il faudra encore patienter une trentaine de mois pour que cette conduite arrive à bon port, à moins de renforcer les équipes et de planifier plusieurs tronçons en parallèle. Pour l’anecdote enfin, les buses de cette conduite seraient importées, nous dit-on, à partir du pays des Pharaons, alors que celles qui ont alimenté Oran des décennies durant, à partir du barrage de Béni-Bahdel, ont été conçues et réalisées à... Aïn Témouchent, au début des années 50 du siècle dernier.