Photo : Riad
Par Ziad Abdelhadi
Les travaux de réalisation de la nouvelle ligne ferroviaire électrifiée reliant la gare de Bab Ezzouar à l'aéroport d'Alger ont été officiellement lancés, hier, par le ministre des Transports, Amar Tou, à l'endroit même où sera bâtie la future gare de l'aéroport, à mi-chemin entre l'ancien et le nouvel aéroport international Houari-Boumediène.Ce projet structurant, dont le délai de réalisation a été fixé à 36 mois, a un tracé long de 2,8 km, dont la moitié est souterraine car traversant la jonction entre la rocade Sud et le périphérique routier Est. «C'est à cet endroit du projet qu'il faudra accélérer les travaux pour diminuer la durée des désagréments imposés aux usagers de ces voies rapides et à fort trafic», a averti le ministre à l'adresse du directeur général de l'Entreprise nationale des grands ouvrages d'art (Engoa). Une instruction qui a sa raison d'être dans la mesure où l'Engoa est la chef de file du groupement d'entreprises qui vont exécuter les travaux.
Après avoir écouté tous les responsables d'entreprises intervenant dans la réalisation de ce futur tronçon ferroviaire, le ministre a, par ailleurs, tenu à souligner que «ce qui est intéressant dans ce projet, en plus d'être stratégique, c'est qu'il va être réalisé à 100% par des entreprises publiques, c'est pourquoi nous pouvons en être fiers». Les entreprises intervenant dans la partie travaux sont, outre l'Engoa, la filiale Infrarail, Estel/Ra et l'Evsm. Quant à la maîtrise d''uvre, elle a été confiée au groupement de bureaux d'études publics composé de Setirail (chef de file) et Sidem. A noter que la ligne ferroviaire, d'une seule voie, sera électrifiée, les rames circuleront à une vitesse maximum de 80 kms/heure et il y aura un départ toutes les trente minutes.Rappelons enfin que Amar Tou a tenu à préciser aux médias qu'au courant du mois de novembre dernier il a été lancé 7 projets de réalisation de 637 kms de voies ferrées. «Il est aussi prévu, au courant de ce mois de décembre, le lancement de 6 autres projets de réalisation de voies ferrées, dont celle d'aujourd'hui, d'une lougueur total de 235 km», a encore indiqué le ministre. Ce dernier a, enfin, avancé le coût global de ces 13 projets, qui s'élève à 362 milliards de dinars.
-
Votre commentaire
Votre commentaire s'affichera sur cette page après validation par l'administrateur.
Ceci n'est en aucun cas un formulaire à l'adresse du sujet évoqué,
mais juste un espace d'opinion et d'échange d'idées dans le respect.
Posté Le : 11/12/2012
Posté par : presse-algerie
Ecrit par : Z A
Source : www.latribune-online.com