Iveco a lancé récemment une version restylée de son célèbre fourgon Daily. Pour Iveco, le nouveau Daily est né pour affronter «d'une façon écologique et économique tous les types de parcours et de mission». Ainsi, son offre moteur devient plus importante et sa plage de poids total autorisé s'étend jusqu'à 7 tonnes avec une charge utile touchant désormais les 4.3 tonnes.
Iveco Daily va entamer une nouvelle aventure avec le lancement officiel de la version restylée. Avec une face avant subtilement remodelée, le nouveau Daily apporte ses nouveautés plutôt sur le plan des performances. Ainsi, le fourgon italien conjugue capacité de transport avec un maximum de productivité. Concrètement, il dispose, désormais, d'une offre mécanique composée de 9 moteurs dotés d'une puissance allant de 106 à 205 ch. Aussi, ses capacités de chargement son revues à la hausse puisqu'il offre maintenant un poids total autorisé en charge allant de 3,3 à 7 tonnes et sa charge utile peut, désormais, atteindre 4,3 tonnes. Cette dernière représente la cote la plus élevée de sa catégorie.
Le nouveau Daily qui propose 3 hauteurs intérieures, 3 empattements et 4 longueurs permet aux professionnels un choix de 8 volumes de chargement placés dans une fourchette allant de 7 à 17m3. Ses nouvelles cotes permettront, selon Iveco, à tous les professionnels de combiner toutes ces variables pour ainsi se faire fabriquer un véhicule pratiquement sur mesure.
Le compartiment de chargement du nouveau Daily fourgon permet de charger un maximum de 6 palettes de 1,2 m, et grâce à ses larges portes latérales coulissantes (disponibles à droite, à gauche ou des deux côtés), il est également possible de charger latéralement. Les ouvrants arrière peuvent s'ouvrir à 270° environ sur les flancs du véhicule. Pratique, le nouveau VUL italien qui dispose d'une hauteur intérieure de 2.10 m facilite à une personne d'une grande taille de se tenir debout à l'intérieur et se mouvoir aisément. Afin de faciliter les opérations de livraison, ce véhicule dispose de suspensions pneumatiques (en option) qui permettent de régler la distance au sol. Les roues arrière jumelées sont proposées en option.
Tous les modèles du nouveau Daily sont proposés en trois niveaux d'équipements différents (Daily, Daily plus, Daily Top) et peuvent être complétés par des packs de contenus spécifiques.
Iveco a lancé récemment une version restylée de son célèbre fourgon Daily. Pour Iveco, le nouveau Daily est né pour affronter «d'une façon écologique et économique tous les types de parcours et de mission». Ainsi, son offre moteur devient plus importante et sa plage de poids total autorisé s'étend jusqu'à 7 tonnes avec une charge utile touchant désormais les 4.3 tonnes.
Iveco Daily va entamer une nouvelle aventure avec le lancement officiel de la version restylée. Avec une face avant subtilement remodelée, le nouveau Daily apporte ses nouveautés plutôt sur le plan des performances. Ainsi, le fourgon italien conjugue capacité de transport avec un maximum de productivité. Concrètement, il dispose, désormais, d'une offre mécanique composée de 9 moteurs dotés d'une puissance allant de 106 à 205 ch. Aussi, ses capacités de chargement son revues à la hausse puisqu'il offre maintenant un poids total autorisé en charge allant de 3,3 à 7 tonnes et sa charge utile peut, désormais, atteindre 4,3 tonnes. Cette dernière représente la cote la plus élevée de sa catégorie.
Le nouveau Daily qui propose 3 hauteurs intérieures, 3 empattements et 4 longueurs permet aux professionnels un choix de 8 volumes de chargement placés dans une fourchette allant de 7 à 17m3. Ses nouvelles cotes permettront, selon Iveco, à tous les professionnels de combiner toutes ces variables pour ainsi se faire fabriquer un véhicule pratiquement sur mesure.
Le compartiment de chargement du nouveau Daily fourgon permet de charger un maximum de 6 palettes de 1,2 m, et grâce à ses larges portes latérales coulissantes (disponibles à droite, à gauche ou des deux côtés), il est également possible de charger latéralement. Les ouvrants arrière peuvent s'ouvrir à 270° environ sur les flancs du véhicule. Pratique, le nouveau VUL italien qui dispose d'une hauteur intérieure de 2.10 m facilite à une personne d'une grande taille de se tenir debout à l'intérieur et se mouvoir aisément. Afin de faciliter les opérations de livraison, ce véhicule dispose de suspensions pneumatiques (en option) qui permettent de régler la distance au sol. Les roues arrière jumelées sont proposées en option.
Tous les modèles du nouveau Daily sont proposés en trois niveaux d'équipements différents (Daily, Daily plus, Daily Top) et peuvent être complétés par des packs de contenus spécifiques.
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Posté Le : 18/10/2011
Posté par : presse-algerie
Ecrit par : Le Midi Libre
Source : www.lemidi-dz.com