Le nouveau C4 Picasso franchit les Portes de fer

Autant dire que les grandes traversées à bord de ce vaisseau sont de vraies parties de plaisir!La concession de la marque aux Chevrons vient d'organiser une vraie expédition qui aura mené les journalistes à bord du tout nouveau C4 Picasso, jusqu'aux confins de l'est algérien.Ces derniers ont eu le privilège de tester cette ultime version du C4 sur un parcours qui les aura conduits d'Alger jusqu'à Batna. Les hommes et femmes de presse ont eu à essayer les deux versions du modèle, à savoir l'ancien et le nouveau. Certes, la mouture finale du C4 est un réel aboutissement, toutefois, l'ancienne n'a rien à envier à celle-ci en matière de motorisation puisqu'elle a donné pleine satisfaction aux essayistes sur le tracé autoroutier et les chemins départementaux parcourus à l'occasion de ce voyage. Les deux déclinaisons du véhicule ont ce point commun qu'est l'espace intérieur généreux, rehaussé par un pare-brise panoramique qui permettait d'apprécier les paysages traversés dans toute leur splendeur.Le comportement de ce monospace renseigne sur ses capacités de vrai routier, il procure une conduite fluide appuyée par une puissance de 115 ch, desservie par un moteur 1.6Hdi.Géré par une boîte de vitesses de six rapports. Il n'aura fallu qu'un demi-plein à l'ancienne déclinaison pour atteindre la capitale des Aurès. Ce qui renseigne sur la sobriété certaine du nouveau frère. Ce dernier ne consomme en effet que 3,8 litres en extra urbain, avec à la clé, un souci de l'environnement qui se traduit par 105 g de CO2 au km. L'actuel C4 s'affirme avec un design plus épuré qui le fait se distinguer nettement de l'ancien, notamment par une proue plus ramassée et plus soignée. Si la version cinq places du modèle est plus ramassée que la version sept places, dans les deux cas, les lignes sont élégantes et confèrent au produit raffinement et élégance. Ainsi, pour le premier, les mensurations révèlent un empattement de 2785 mm pour une longueur de 4428 mm. Le porte-à-faux avant est de 879 mm tandis que le porte-à-faux arrière est de 764 mm. Le volume du coffre est, quant à lui, de 537 litres, ce volume pouvant être rehaussé à 630 litres une fois les sièges du deuxième rang avancés au maixmum. Pour le sept places, l'empattement est de 2 840 mm pour une longueur de 4600 mm. Le porte-à-faux avant est de 884 mm, alors que celui arrière est de 873 mm. Plus allongé, le sept places dispose d'un coffre de 645 litres, ce volume peut allégrement atteindre les 704 litres lorsque les sièges du deuxième rang sont avancés au maximum. L'aspect extérieur est enjolivé par des jante alliage 17 ? ? Zephyr-bi-ton noir/aluminium. Pour une conduite en toute sécurité, nous retrouvons l'ABS, l'AFU, le REF, l'EPS, les six airbags, entre frontaux, latéraux et rideaux, la condamnation centralisée des portes à distance et les projecteurs antibrouillard.Le C4 Picasso dernier du nom met un point d'honneur à soigner le confort au grand bonheur des passagers. Sur ce chapitre précisément, l'on remarque la climatisation automatique bi-zone, la tablette tactile 7 ? ?, l'écran panoramique 12 ? ? HD, le système de navigation sur tablette tactile 7 ? ?, l'aide au stationnement arrière, la caméra de recul, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d'approche à LED, les rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants, le rétroviseur intérieur jour/nuit manuel, l'essuie-vitre avant automatique, la radio CD-MP3 bi-tuner avec 6HP, le régulateur/limiteur de vitesse programmable, les rideaux pare-soleil latéraux manuels, le rétroviseur intérieur surveillance enfant, les lève-vitres électriques avant et arrière, les sièges deuxième rang coulissants, le connecting box blueTooth avec un port USB et prise Jack, et même deux ports USB, l'allumage automatique des feux, une option très utile lors de la traversée des tunnels, la clé électronique avec deux identifiants (ADML) la prise 230 v, la pack Park Assit vision 360° qui permet la surveillance de l'angle mort, le lave-projecteurs et le Park-Assist City Park, incluant l'aide au stationnement. Autant dire que les grandes traversées à bord de ce vaisseau sont de vraies parties de plaisir! Notons qu'à l'issue des essais routiers, le patron de Saida Citroën, M.Patrick Coutelier, à eu à superviser personnellement l'inauguration, à Batna, d'un nouvel agent, au nom de Santoz Auto Batna.Avec cette nouvelle concession, dont le patron est M.Chergui, la marque aux Chevrons se targue d'avoir deux showrooms dans cette ville. La nouvelle affaire est située sur la route de Constantine et a le mérite de s'étendre sur une surface avantageuse avec, à la clé, un grand sous-sol qui fait office de garage et de sanctuaire du service après-vente. Cet immense sous-sol de 1200 m2 abrite en effet les ateliers et les stocks de pièces de rechange. Le showroom et ses 700 m2 promet de valoriser la présentation des modèles du constructeur français. Ce nouveau point de vente porte à +30% le taux de représentation de la marque aux Chevrons à l'échelle du territoire national. M.Coutelier qui a eu à prononcer une allocution de circonstance devant un parterre d'officiels de la wilaya, a expliqué que cette «énième inauguration est un moment important pour Citroën Algérie et ce, d'autant que cette enseigne vient renforcer de plus belle la présence de la marque sur le marché algérien. Elle sert la politique du concessionnaire dont l'objectif est d'apporter un service de proximité de qualité aux clients.» Selon M. Coutelier, «les objectifs de Citroën Algérie sont atteints grâce aux 4000 livraisons effectuées à ce jour et ce bien que le marché automobile national accuse une baisse de l'ordre de 30%.» A l'en croire, «la C Elysée demeure le fer de lance des ventes au même titre que le Berlingo puisque tous deux sont au cinquième rang sur leurs segments respectifs, alors que le Citroën C4 s'adjuge la 4eme place sur le marché. La partie utilitaire de la marque enregistre 22% de croissance», a-t-il assuré.Dans la concession de Batna, le nouveau C4 Picasso a bénéficié d'une offre du mois de mai de 200.000 DA. Ainsi la version Attraction d'un prix de base de 1.679.000,00 DA, revient selon cette offre (pour peu qu'elle soit encore valable) à 1.559.000,00 DA. Le C4 Séduction d'un prix de base de 2.650.000,00 DA revient à 2.535.000,00 DA..