Le ministre des Travaux publics inspecte plusieurs projets de la capitale

Chantiers de pénétrante, taxiway aéroport, trémies à Djenane Sfari, aménagement de carrefours dont celui de la Colonne Voirol, confortement du port de Raïs-Hamidou et aménagement de la promenade avec plages et piscines à El-Kettani sont, entre autres, les projets visités par le ministre des Travaux publics."Il y a une amélioration dans l'état d'avancement des projets et je constate à ce titre un retour de conscience pour rattraper tous les retards causés essentiellement par des contraintes liées à la libération des terrains et au passage des réseaux divers", a déclaré le ministre des Travaux publics en marge de sa visite effectuée jeudi aux neuf chantiers à Alger. Pour ce faire, il était accompagné du SG de la wilaya, Djamel Berimi, du vice-président de l'APW et de ses proches collaborateurs. "Ces projets, ajoutera-t-il, sont destinés à soulager la population avec la création de pénétrantes vers le littoral, d'aménagements et de confortement d'ouvrages à l'image du port de Raïs-Hamidou qui apportera un plus à la population de la capitale, projet dont le retard a été rattrapé grâce à des entreprises spécialisées. Malgré les contraintes, nous ne voulons pas priver les citoyens de jouir des plaisirs de la mer en plein été. Les travaux se poursuivent de l'autre côté de la plage, ce qui importe c'est le respect des délais impartis. Nous devons donc gagner un trimestre dans ce sens". Le ministre a, toutefois, déploré le manque d'effectifs pour certains projets. "Les Algériens ne veulent pas travailler après 16h", a-t-il ironisé à ce sujet. Abdelkader Kadi a entamé sa tournée par la visite du chantier de la pénétrante de l'aéroport en liaison avec la 1re et 2e rocade Meftah - Oued Smar. Cette liaison autoroutière entre la rocade sud et la 2e rocade d'Alger doit assurer la desserte et constituer ainsi une pénétrante supplémentaire dans le patrimoine du réseau routier structurant. Au même niveau, il a constaté l'avancement des travaux de renforcement de la piste principale de l'aéroport Houari-Boumediene dont l'opportunité consiste à parachever l'ensemble des infrastructures de l'aérodrome en reliant les deux bouts de piste par un taxiway (parking pour avions), assurant ainsi sécurité et gain de temps à l'atterrissage et au décollage.Les travaux sont terminés, les services aéroportuaires sont en attente de l'homologation de l'ouvrage par l'Agence de l'aviation civile internationale.À Oued Ouchaïeh, le ministre a eu des explications liées à l'opportunité du projet de parachèvement de la radiale qui répond à un besoin en matière de fluidité du trafic occasionné par la forte intensité de la circulation routière que drainent les différents axes routiers (radiale Oued Ouchaïeh - RN38 - Baraki - Benghazi). Sa réalisation va assurer une liaison rapide Oued Ouchaïeh et la pénétrante de Baraki.Concernant le projet de la 1re et 2e rocade Meftah - Oued Smar, l'entreprise en charge de sa réalisation explique que le manque de matériaux, tel le tuf est une contrainte qui freine quelque peu l'avancement des travaux et, par voie de conséquence, influe sur les délais de livraison.La date du 1er trimestre 2016 annoncée par le promoteur a été avancée par le ministre pour décembre 2015.À Djenane Sfari, dans la commune de Birkhadem, le DTP d'Alger a exposé le projet de réalisation de deux trémies sur la RN1, projet rendu nécessaire essentiellement en raison de l'émergence d'une nouvelle ville dans cette localité appelée à abriter pas moins de 50 000 habitants. Un premier projet de 8 500 logements, toutes formules confondues, est déjà habité alors qu'un deuxième projet de 5 000 logements est en cours de réalisation. L'opportunité de ces ouvrages en préfabriqué de 400 mètres linéaires chacun s'explique par le fait de créer un lien entre les deux rives et permettre un centre de vie.Carrefour Allende : ouverture dans 15 joursLancés il y a plus d'une année, les travaux d'élargissement du carrefour de la place Salvador-Allende (Colonne Voirol) seront achevés dans une quinzaine de jours au grand bonheur des usagers de cet axe important des hauteurs de la capitale. L'annonce a été faite par le ministre des Travaux publics après un constat de l'avancement du projet, retardé à cause du problème de libération des réseaux divers. Selon le DTP, l'aménagement de ce carrefour, qui constitue un véritable goulot d'étranglement, prévoit une bande de 10 mètres de large servant de voie de circulation. Il comprendra cinq voies : deux dans le sens Alger-Hydra, deux dans le sens inverse et une allant vers le centre d'El-Mouradia (Le Golfe). L'aménagement a prévu également la construction de murs de soutènement allant de trois à sept mètres de hauteur sur un linéaire de 350 mètres. Pour permettre une intégration du site, il est prévu la végétalisation avec système d'irrigation de goutte à goutte, des fresques et un éclairage d'ambiance. La libération des réseaux, faut-il le rappeler, a pris beaucoup de temps et il a fallu, entre autres, déplacer plus de six kilomètres de câbles téléphoniques dont quatre en fibre optique et trois kilomètres de conduites de gaz et d'électricité.À Chéraga, le ministre a visité le projet d'élargissement et d'aménagement de l'axe 2X2 voies Châteauneuf-Chéraga qui a atteint 70% de réalisation. Les tronçons concernés sont les carrefours Châteauneuf et Béni Messous, Béni Messous - Aïn Benian, Aïn Benian - échangeur Club-des-Pins. Dans la commune de Béni Messous, il a inspecté le raccordement de l'ouvrage d'art enjambant l'oued et le CW11. L'objectif de cet ouvrage est de permettre une meilleure fluidité du trafic entre Chéraga et Aïn Benian.À Raïs-Hamidou, les travaux d'aménagement du port consistent en l'extension des capacités d'accostage, l'augmentation de la production halieutique et la création d'emplois à travers la restauration et l'hôtellerie. Les délais de réalisation ont été fixés à 30 mois pour un coût total de 1 milliard de dinars. Dans la commune de Bab El-Oued, le ministre a eu des explications sur l'aménagement de la promenade des plages et piscines du complexe El-Kettani. Ce projet, qui s'inscrit dans le cadre du plan stratégique de développement de la capitale, prévoit de revaloriser la façade maritime, d'augmenter la capacité d'accueil et la stabilisation du trait de côte. Pour un délai de réalisation de 30 mois, le projet est actuellement à 50%. Avant ce point, le ministre a visité le phare de Cap Caxine dans la commune de Hammamet. Construit en 1868, ce phare d'une hauteur de plus de 68 mètres continue à constituer, malgré l'avènement du GPS, un repère pour la navigation maritime.Sur un autre registre, Abdelkader Kadi a confirmé la résiliation du contrat avec la firme japonaise Cojaal relatif au troisième tronçon de l'autoroute Est-Ouest (El-Tarf) long de 87,6 km. Cojaal, qui n'a réalisé que 3 km de ce tronçon, refuse de reprendre le projet. Pour ce qui est du tunnel de Djebel Ouahch, le ministre a affirmé que cet ouvrage sera repris et terminé dans six mois environ "avec ou sans cette firme".A. F.NomAdresse email