Algérie

LE MINISTRE DES TRANSPORTS A PROCÉDÉ HIER AUX PREMIERS ESSAIS Train Alger-Tizi : cette fois-ci, c’est la bonne !



LE MINISTRE DES TRANSPORTS A PROCÉDÉ HIER AUX PREMIERS ESSAIS  Train Alger-Tizi : cette fois-ci, c’est la bonne !




Il y avait un bel air de fête, hier matin, aux abords de la gare ferroviaire de Tizi Ouzou, à l’occasion des premiers essais sur le train électrifié qui reliera la région à la capitale. Attendu depuis plusieurs années, le train sifflera de nouveau à partir du 15 avril prochain. C’est ce qu’a assuré Boudjema Talaï, ministre des Transports et des Travaux publics, qui assistait, hier, aux essais.

Accompagné du wali de Tizi Ouzou, Mohamed Bouderbali, du P/APW et du P/APC de Tizi Ouzou, le ministre a procédé à la réouverture de la gare ferroviaire de la ville des Genêts. Un véritable chef-d’œuvre architectural qui a été restauré de fort belle manière par l’agence nationale d’études et de suivi des investissements et des réalisations ferroviaires (Anesrif) et la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF).

Cela dit, le clou de la journée résidait surtout dans la mise en marche technique du nouveau train électrique Alger-Tizi Ouzou, et ce, grâce à la rénovation et surtout l’électrification de la nouvelle voie ferrée qui relie, désormais, les deux localités de Tizi Ouzou et de Thénia, sur un tronçon d’une cinquantaine de kilomètres.

Il y avait aussi de la fierté dans l’air pour tous les citoyens de Tizi Ouzou qui furent surpris, tôt le matin, par l’arrivée d’un train ultramoderne et flambant neuf, et cela, après sept ans d’absence qui auront pesé très lourd dans le flux habituel des voyageurs de la région, notamment les travailleurs et les étudiants, qui étaient habitués à la fameuse “Micheline” d’autrefois qui fut relayée ensuite par le bon train diesel.

Qu’à cela ne tienne, la patience finit toujours par payer puisque la ligne Tizi Ouzou-Alger, distante d’une centaine de kilomètres, sera agréablement desservie, à compter du 15 avril, par plusieurs navettes quotidiennes au prix très abordable de 170 DA le trajet et en temps appréciable de 1h30 pour les six premiers mois à raison d’une vitesse de 120 km/h qui pourra atteindre ensuite les 160 km/h pour rallier Tizi Ouzou à la capitale en l’espace d’une heure à peine et peut-être moins lorsque toute la voie ferrée et électrifiée sera stabilisée au maximum.

Et pour immortaliser cet instant, le ministre et toute la délégation ont embarqué à bord du nouveau train électrique qui a effectué une première navette de la gare de Tizi Ouzou jusqu’à la nouvelle gare de Bordj-Menaïel, où le cortège a été accueilli, là aussi, sur un air de fête par la population menaïlie au milieu de laquelle le wali de Boumerdès, Abderrahmane Madani-Fouatih, et toutes les autorités locales affichaient la fierté des grands jours.

“Lors de ma dernière visite à Tizi Ouzou, j’avais promis de procéder à la réception de ce nouvel ouvrage en avril, ce qui est un acquis considérable pour toute la région, et je suis particulièrement heureux d’avoir partagé ce grand jour de fête avec les citoyens des deux wilayas de Tizi Ouzou et de Boumerdès qui bénéficieront, désormais, d’un train électrique doté d’un grand confort et surtout d’une haute technologie pour rallier la capitale et vice-versa en un temps record, ce qui permettra ainsi à de nombreux citoyens de se passer de la voiture pour aller à Alger ou à Tizi Ouzou, ce qui diminuera considérablement le trafic routier et ne fera qu’améliorer la fluidité de la circulation sur l’important axe routier Tizi Ouzou-Alger”, dira Boudjema Talaï, qui rappellera, à l’occasion, que de nombreuses réalisations de pointe ont été réalisées, ces dernières années, dans le domaine des transports, telles que le métro d’Alger, les nombreux trams et les téléphériques qui fonctionnent très bien dans les grandes villes du pays sans oublier la modernisation de nombreuses voies ferrées à travers tout le territoire national, tout en soulignant que le meilleur est encore à venir, y compris le lancement du TGV en Algérie dont le premier projet a été déjà lancé sur le tronçon Oran-Tlemcen où les travaux sont déjà estimés à 60% pour être réceptionné normalement d’ici à 2018 avec des pics de vitesse de 260 km/h.

Mohamed HAOUCHINE







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