Algérie

Le doute persiste sur l'origine du crash du vol MS804



Le doute persiste sur l'origine du crash du vol MS804
A en croire les premières analyses réalisées sur les restes humains des victimes du crash du vol MS804 d'Egyptair, l'hypothèse d'une explosion à bord de l'avion se renforce. Cette information a fait l'objet d'un démenti de la part du directeur des services égyptiens de médecine légale.«Tout ce qui a été publié à ce propos est absolument faux et repose sur de simples suppositions qui ne viennent pas de l'Autorité de médecine légale», a déclaré Hicham Abdelhamid dans un communiqué cité par l'agence Reuters. Un Airbus A320 de la compagnie égyptienne Egyptair assurant le vol MS804 entre Paris et Le Caire a disparu au-dessus de la Méditerranée dans l'espace aérien de l'Egypte dans la nuit du 18 au 19 mai avec 66 personnes à son bord. Les opérations de recherches sont menées par les forces aériennes et navales de l'Egypte, de la Grèce, de la France et des Etats-Unis. Vendredi 20 mai, les militaires égyptiens ont annoncé avoir découvert des débris d'avion et des effets personnels des passagers à 290 km au nord d'Alexandrie. Selon le ministère égyptien de l'Aviation civile, il n'y a pas de survivants. Depuis le crash de l'avion des débris de l'Airbus en question qui s'est écrasé le 19 mai en Méditerranée, révélés à ce jour sont des petits éléments, des fragments du fuselage et d'affaires de passagers déchirées en petits lambeaux. Selon un ancien pilote, cet état de fait peut témoigner d'une puissante déflagration à bord de l'appareil. «Si une explosion se produit dans les airs, il ne subsiste pas d'éléments dans leur entièreté. Pour le moment, tout ce que nous avons trouvé n'est que des petits fragments. Même les gilets de sauvetage sont en lambeaux, tout comme les moquettes. Ceci peut témoigner d'une puissante explosion», a-t-il déclaré. D'après l'hypothèse avancée par M. Moursi, des terroristes se seraient infiltrés depuis des années au sein du personnel de l'aéroport parisien. «C'est possible, en France on trouve des extrémistes de différentes nationalités. Il se peut que certains d'entre eux travaillent à l'aéroport depuis des années. Après en avoir reçu l'ordre, ils ont réussi à tromper les mesures de sécurité», a indiqué l'expert égyptien dans un entretien à RIA Novosti. Et d'ajouter qu'il était peu probable que l'explosion, si cette thèse se confirme, ait été perpétrée par un terroriste se trouvant à bord de l'appareil. «Je doute qu'il s'agisse d'un terroriste kamikaze, car il aurait pu faire exploser l'appareil au Caire, ce qui aurait produit plus d'effet. Il est plus probable qu'il s'agisse d'un employé de l'aéroport qui avait accès à l'appareil», a fait noter M. Moursi. Selon lui, d'autres thèses sont moins solides. «D'habitude, quatre facteurs sont à l'origine des accidents aériens : les conditions climatiques, mais le pilote ne se plaignait pas du temps. Une autre cause pourrait être une défaillance technique, lorsque c'est le cas, le pilote en informe (les parties concernées, ndlr) ce qui n'était pas le cas. Le troisième facteur est l'erreur humaine, elle intervient lorsque le pilote tente de faire atterrir l'appareil, or l'avion se trouvait à quelque 11 000 -12 000 mètres d'altitude. La dernière cause est une intervention humaine non sanctionnée, autrement dit un attentat terroriste», juge l'expert.


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