Le CPA va financer les investissements des ports

Les financements desprojets, notamment l'amélioration des capacités de stockage, et de gestion desactivités portuaires, seront dorénavant pris en charge par le Crédit Populaired'Algérie, qui a signé mercredi un avenant à un accord paraphé en 2005.L'accord porte sur le financement des investissements des projets portuaires.Il a été signé conjointement par la Société de gestion des participations desports (Sgp-Sogeports) et le CPA, qui renforce sa présence dans le secteur desactivités portuaires. En fait, l'accord signé porte sur un avenant à uneconvention-cadre signée par les deux parties en 2005 et portant sur lesmodalités d'accompagnement financier des entreprises portuaires dans leursinvestissements et leur fonctionnement. L'apport financier qui sera mobilisépar le CPA est important, d'autant que les fonds débloqués par la banque depuis2005 au profit des entreprises portuaires dans le cadre de la convention ontatteint trois (3) milliards de dinars, selon M. Djellab, P-DG du CPA. Le nouvelaccord prendra en charge le financement du programme d'investissement desentreprises portuaires relevant de cette SGP ainsi que leurs filiales et lessociétés créées en partenariat avec des investisseurs étrangers. Lesdispositions du nouvel accord prévoient, en outre, d'inclure à la charge du CPAla mission d'assistance et d'expertise financière ainsi que l'accompagnement deces entités portuaires dans le cadre de leurs plans d'exploitation et dedéveloppement. «Cet accompagnement, à un taux privilégié et aux meilleuresconditions du marché, concerne les besoins exprimés par les entreprisesportuaires et leurs filiales aussi bien en matière de montage financier que deconseil», indique M. Lemrabet Laidi, directeur de l'Entreprise portuaire deSkikda. Le montant global des investissements prévus en 2009 de laSGP-Sogeports est de 23 milliards de dinars, et porte notamment surl'acquisition de deux remorqueurs ainsi que l'extension des capacités destockage et de production de plusieurs infrastructures portuaires, selon leprésident de cette SGP, M. Fayçal Khelil. Les investissements portuaires sonttrès lourds, selon des experts qui insistent sur le fait que l'activité portuairenécessite actuellement un matériel spécifique et un modernisme extrême dans lagestion des activités portuaires.

Déjà, l'installationen Algérie de compagnies étrangères, notamment Emiratie, pour la gestion decertaines infrastructures portuaires, comme au port d'Alger, a provoqué uneréaction salutaire avec la mise en place de moyens de chargement et dedéchargement modernes, rapides et répondant aux exigences très strictes dumarché des transports maritimes. La modernisation des infrastructures portuairesalgériennes, ainsi que l'acquisition de matériel spécifique comme lesremorqueurs de gros tonnages, l'enlèvement des boîtes et leur vérification parles services des Douanes, est devenue aujourd'hui une nécessité vitale pourl'économie portuaire algérienne pour ne pas être asphyxiée par les ports depays voisins, notamment celui marocain de Tanger-Med, qui va brasser la moitiédu trafic conteneurs en Méditerranée.