Algérie

lakhdaria Le tronçon Lakhdaria-Arbaâtache ouvert à la circulation



lakhdaria                                    Le tronçon Lakhdaria-Arbaâtache ouvert à la circulation
C'est en présence d'une forte délégation ministérielle (des Affaires religieuses, de la Jeunesse et des Sports, de la Poste et des Technologies, secrétaire d'Etat chargée des Affaires de la femme et la secrétaire d'Etat chargée de la Recherche scientifique), de l'ambassadeur de Chine et des walis de Bouira et de Boumerdès que la cérémonie d'ouverture du tronçon Lakhdaria-Arbaâtache a eu lieu, hier à Lakhdaria. Ainsi, un tronçon de 38 km à sens unique (vers Alger) vient d'être ouvert à la circulation pour les véhicules. Les véhicules lourds dont les bus ne sont pas autorisés à emprunter cette voie unique. Ils continueront à prendre l'ancienne route. Pour Amar Ghoul, ministre des Travaux Publics, 'ce tronçon de 38 km est d'une importance particulière car il permet la liaison de l'autoroute Est-Ouest à la capitale. La présence d'une forte délégation ministérielle à la cérémonie est un signe de la part du gouvernement. C'est un projet de l'Etat algérien'.
Parlant des contraintes de réalisation, le ministre reconnaîtra les difficultés rencontrées lors de son exécution au vu de ses reliefs. Il y a eu des glissements de terrain ; il fallait stabiliser les montagnes avoisinantes, en plus de la traversée des deux barrages (Hamiz et Kadara). 'Il a été reconnu, lors de la rencontre internationale de Mexico, comme le tronçon le plus difficile à l'échelle mondiale.' Afin de dépasser ces difficultés, de nouvelles techniques dont les géotextiles, géomembranes ont été utilisées lors de sa réalisation. Pour la deuxième voie, son ouverture est prévue avant la fin de l'année. Le tronçon a été réalisé pour un montant de
15 milliards de dinars.
Le ministre des Affaires religieuses, Ghlamallah, au nom de la délégation ministérielle, avait mis l'accent sur l'importance du projet structurant dans le développement économique. Le wali de Bouira, Ali Bouguera, qualifiera l'événement d'historique ; le coup d'envoi du projet du siècle, qui est l'autoroute Est-Ouest, a été donné à partir de Lakhdaria et maintenant la jonction se fera au même endroit et dans une région historique. Après cette réalisation, le ministre des Travaux publics se donne un autre défi, qui n'est autre que la réalisation de la rocade sur 1 300 km, allant des frontières est vers l'Ouest avec les différentes pénétrantes sur l'autoroute Est-Ouest et dont le lancement des travaux est prévu en 2012. Pour sa réalisation, le ministre compte sur la compétence des 5 000 techniciens et cadres algériens ayant acquis une expérience dans des entreprises étrangères. 'Nous pouvons réaliser sans aucun complexe nos projets avec les compétences nationales', souligne Amar Ghoul. L'ambassadeur de Chine, de son côté, n'a pas caché sa grande satisfaction. 'C'est un jour mémorable et historique. La concrétisation de cette route était très attendue par tous les Algériens.'
Pour la coopération algéro-chinoise, l'ambassadeur assure : 'Nous avons plusieurs projets de partenariat avec nos amis algériens. Plusieurs entreprises chinoises viendront s'installer en Algérie dans le cadre de la coopération, notamment en matière d'électroménager dans l'immédiat, puis dans d'autres créneaux'.
A. DEBBACHE


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