La révolution technologique de l'EQS

On a connu la course à la puissance, comme celle à la vitesse maximale, mais aujourd'hui la nouvelle compétition à laquelle se livrent un nombre croissant de constructeurs est dans la largeur de l'écran digital qui sert, entre autres usages, de tableau de bord. Mercedes dévoilera dans quelques semaines sa grande limousine électrique EQS, et sur cette auto, l'écran fait quasiment toute la largeur de l'auto.C'est en fait 3 écrans distincts, mais il n'y a rien de visible qui les sépare. Le tout fonctionnera avec une bonne dose d'intelligence artificielle, qui pourra par exemple suggérer au conducteur d'utiliser la fonction massage du siège, s'il l'a déjà utilisée à une heure donnée. Ou lever la voiture grâce à la suspension pneumatique si le profil de la route est mauvais. Et si la maison est connectée à l'auto, il sera également possible de vérifier qu'on a bien éteint la lumière avant de sortir, avant de la couper si ce n'est pas le cas...