La Peugeot 408, destinée prioritairement au marché chinois

Présentée en Chine au tout début de l'année 2010, la Peugeot 408 a entamé par la suite une carrière en Amérique du Sud. Elle débarque aujourd'hui sur le marché russe, plein de tant de promesses. La production de la nouvelle berline tricorps commencera cette année à l'usine PCMA RUS dans la région de Kaluga, en Russie. Ce modèle est déjà produit en Chine et en Argentine. La 408 remplace les versions hautes de la Peugeot 307 sedan, c'est une berline à coffre séparé construite sur la plateforme allongée de la Peugeot 308. Elle est destinée en priorité aux pays émergents, en particulier la Chine où elle est construite. Elle se place largement au dessus de la 308 sedan en taille et en prix et pour l'intérieur elle hérite celui de la 308. Par ailleurs, la 408 a fait sa première en Amérique du Sud au Salon de Sao Paulo au Brésil à la fin du mois d'octobre.En dehors de l'Argentine et du Brésil, la berline compacte sera également en vente dans 25 autres pays d'Amérique latine.Pour les équipements mécaniques, Peugeot n'a communiqué aucune information sur les options de transmission pour le modèle de l'Amérique du Sud.Rappelons qu'en Chine, la 408 a été proposée avec un choix de deux moteurs à essence, un 1,6 litre dégageant 106HP et 2,0 litres de 147HP.