Algérie

La nouvelle offensive allemande



Conçue par la start-up allemande Sono Motors, la Sono Sion est une voiture électrique abordable dont la commercialisation est prévue pour le début de l'année prochaine. Sa particularité repose sur les panneaux photovoltaïques qui permettent une recharge solaire de sa batterie.Berline compacte, la Sono Sion est une cinq-portes capables d'embarquer jusqu'à 5 passagers. Longue de 4.29 m et large de 1.83 m, elle affiche un poids de 1400 kilos et, assez rare sur ce type de véhicules, dispose d'un attelage capable de tracter une remorque de moins de 750 kilos.
En termes de design, la voiture électrique de Sono Motors se caractérise essentiellement par ses 248 cellules solaires intégrées à la carrosserie et promettant de pouvoir récupérer jusqu'à 245 kilomètres d'autonomie par semaine.
Alimentée par un moteur électrique de 120 kW, la Sion puise son énergie d'un pack batteries LFP (lithium fer phosphate) de 54 kWh de capacité énergétique. Capable d'évoluer à une vitesse maximale de 140 km/h, Sono Motors lui prête 305 km d'autonomie WLTP (cycle mixte) après recharge.
Tolérant jusqu'à 11 kW en AC, la Sono Sion est également compatible avec plusieurs types de bornes de rechargement. Dans ce cas, il lui faut environ 60 minutes pour retrouver sa pleine charge. Elle propose aussi une charge bidirectionnelle à 11 kW avec une prise Type 2, et 3,7 kW avec une prise classique.
Au-delà de sa motorisation 100 % électrique, la Sion propose trois innovations :
Bresono : un filtre composé de mousse végétale recyclant l'air de l'habitacle
Bisono : un système de charge bidirectionnel permettant à la voiture de se servir de l'énergie embarquée à bord de la batterie pour alimenter un appareil électrique
Visono : des panneaux photovoltaïques directement intégrés à la carrosserie. S'étendant sur une surface de 7.5 m2, ils permettent de générer suffisamment d'énergie pour gagner jusqu'à 30 km d'autonomie par jour.
Le lancement de la Sono Sion a été de nombreuses fois retardé, et la voiture est passée début 2021 au stade du deuxième prototype. Il y a désormais 12 500 réservations, et les personnes l'ayant précommandée devraient être livrées dès le début de l'année 2022. En termes de prix, le constructeur annonce un tarif de 16 000 euros en Allemagne.


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