La Niva renaît de ses cendres

Cette nouvelle Niva n'est autre qu'un Chevrolet du même nom rebadgé. Elle garde cependant une vraie âme de Lada grâce à des capacités tout terrain chères à la marque russe.La première Lada Niva fut rebadgée en 2003 par Chevrolet. Aujourd'hui, le petit 4x4 fait le chemin inverse pour être re-rebadgé Lada. La production de ce SUV au look plus «moderne» que celui de la mythique «4x4» que l'on connaît tous a débuté cette semaine en Russie.
Cette Niva Travel est même équipée de jantes en alliage léger et de feux à LED !
Si cette nouvelle Niva diffère de sa mythique devancière, elle présente en revanche de vraies aptitudes en tout- terrain. La première Niva à sortir des lignes d'assemblage est d'ailleurs équipée d'un snorkel, des pneus off road et d'un système 4 roues motrices permanent ! Sous le capot se trouve un 4 cylindres atmosphérique de 1 700 cm3 développant une puissance impressionnante de 80 ch et 127 Nm de couple. Ce moteur est associé à une boîte manuelle à 5 rapports.
Ses performances sur la route ne sont pas glorieuses... Il faut en effet à la Niva Travel 19 s pour abattre le 0 à 100 km/h et elle n'est capable d'atteindre que 140 km/h en vitesse de pointe. Mais en dehors du bitume, elle peut se vanter d'avoir une boîte courte et de pouvoir bloquer son différentiel central pour se sortir de terrains «difficiles».
La commercialisation de ce petit 4x4 est attendue vers le premier trimestre 2021 avec une tarification abordable.