La ligne Chlef-El Khemis opérationnelle en juillet

Le chantier de mise à  double voie et de modernisation des installations ferroviaires sur le tronçon Oued Fodda (Chlef)-El Khemis (Aïn Defla), sur une distance de 67 km, tire à  sa fin si l'on se réfère aux informations  fournies par les gestionnaires du projet lors de la visite effectuée samedi par le  ministre des Transports, Amar Tou, à  la nouvelle gare d'Oued Fodda. Ce projet, qui a atteint un taux de réalisation de 55 %, sera achevé et mis en service en juillet 2011, selon les explications fournies au premier responsable du secteur. Le marché a bénéficié d'une autorisation de programme de l'ordre de 10,44 milliards de dinars pour les différentes interventions ayant débuté, faut-il le signaler, en décembre 2006. La  réalisation du dédoublement de la voie, œuvre d'une entreprise chinoise, a coûté, à  elle seule, 4,47 milliards de dinars  dont une bonne partie en devises transférables.  Parallèlement à  cette opération, il y a eu une série de travaux  portant  sur la modernisation des installations  d'exploitation et la suppression des passages à  niveau à  travers la mise en place de moyens appropriés. Selon les initiateurs du projet, celui-ci vise notamment à  augmenter la vitesse des trains  et du trafic ferroviaire entre les deux wilayas, en attendant l'achèvement d'une opération similaire sur le tronçon El khemis-El Affroun, au Centre, et une autre sur celui reliant Oued Sly (Chlef) à  Oued Tlélat, à  l'Ouest du pays.