Algérie

La liaison ferroviaire Tizi Ouzou-Oued Aïssi opérationnelle



La liaison ferroviaire Tizi Ouzou-Oued Aïssi opérationnelle
Après le franc succès du lancement de la nouvelle ligne ferroviaire Tizi Ouzou-Thenia-Alger, en avril dernier, voilà que le prolongement de cette même ligne menant de Tizi Ouzou vers Oued Aïssi, d'une distance de 10 km sera opérationnelle dès ce vendredi. L'annonce a été faite par la société nationale des transports ferroviaires (SNTF) alors que les essais ont été effectués, selon les responsables de la direction des transports de la wilaya de Tizi Ouzou, depuis deux semaines déjà. Aux dernières nouvelles, le ministre des travaux publics et des transports, Abdelghani Zaâlane, est même attendu ce matin à Tizi Ouzou pour une visite de travail et probablement pour une cérémonie d'inauguration de ce nouveau tronçon ferroviaire. L'ouverture de ce prolongement de la voie ferrée sera, sans nul doute, d'un grand apport socioéconomique pour la région, d'autant plus qu'elle longe la zone industrielle Aïssat-Idir d'Oued Aïssi où sont implantées de nombreuses entreprises publiques et privées dont l'important complexe électroménager de l'ENIEM, le centre enfûteur de Naftal et l'usine privée de tracteurs agricoles Mahindra, ce qui réjouira assurément les industriels et les promoteurs de cette zone ainsi que les nombreux usagers de la RN12, notamment les travailleurs qui sont contraints, depuis le mois d'avril dernier, de se déplacer jusqu'à la gare située au boulevard Stiti, à la sortie ouest du chef-lieu de wilaya, pour prendre le train vers Alger. C'est dire que, désormais, les voyageurs pourront se déplacer par train d'Oued Aïssi vers Alger sans transiter par la ville alors que les nombreuses navettes qui relieront désormais Tizi Ouzou à Oued Aïssi et vice-versa seront d'un apport considérable pour les milliers d'étudiants qui fréquentent les nombreux instituts et résidences universitaires implantées à Oued Aïssi et à Tamda pour peu que la station actuelle de fourgons de transport soit rapprochée de la gare ferroviaire. Dans son communiqué, la SNTF a précisé que "le programme horaire des navettes, assurant la relation Alger-Thenia-Tizi Ouzou-Oued Aïssi, sont déjà affichés au niveau des gares de la banlieue algéroise". Par ailleurs, la promesse faite par l'ancien ministre des Transports pour prolonger les horaires de train jusqu'à minuit si la demande est exprimée durant le Ramadhan, n'a pas été respectée puisque des usagers regrettent que le dernier départ du train depuis Tizi Ouzou vers Alger, durant ce mois de carême, est fixé à 16h28. Il est à rappeler que ce projet de modernisation de la ligne ferroviaire Oued Aïssi-Tizi Ouzou-Thenia-Alger, dont les travaux de réalisation ont accusé un énorme retard à cause de nombreuses oppositions de propriétaires terriens, comporte de nombreuses gares à Thenia, Si Mustapha, Isser, Bordj Menaïel et Naciria dans la wilaya de Boumerdès et à Tadmait, Boukhalfa, Tizi Ouzou 1 et 2 et, enfin, Oued Aïssi, ce qui a nécessité la réalisation de 19 ponts à rails, 8 ponts routiers, 9 viaducs et 4 tunnels situés à Thenia, Naciria, Tadmait et Draa Ben Khedda. Le coût budgétaire est estimé à 63,3 milliards de dinars. Cet important projet permet de desservir les agglomérations existant sur cet important trajet, diminuer le temps de parcours, d'élever le niveau de sécurité et diminuer par là-même la pollution de l'air. Enfin, il constitue un acquis considérable pour la wilaya de Tizi Ouzou, et ce, en attendant, à long terme, le fameux projet portant extension de la voie ferrée Tizi Ouzou-Béjaïa en passant par Azazga, s'il a des chances réelles d'être réalisé d'ici là !K. Tighilt


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