La gamme D de Renault Trucks revient en Algérie

Les professionnels de la distribution attendaient cet outil polyvalent depuis plusieurs mois, pour enfin pouvoir diversifier les créneaux de leurs métiers.La gamme D de Renault Trucks marque son retour en Algérie avec ce défi majeur d'être au service des professionnels de la grande distribution. En effet, Renault Trucks Algérie (RTA) a fait le choix d'intégrer sa gamme D à la ligne d'assemblage de l'usine Soprovi pour justement répondre à la forte demande de ses clients pour ce véhicule reconnu comme étant le camion le plus adapté à la diversité des métiers de la distribution. Outil de travail polyvalent par excellence, mais aussi conçu pour la route comme pour la ville, la gamme D est particulièrement adaptée à la circulation urbaine grâce à son châssis étroit et au faible encombrement de sa cabine.
En outre, son empattement adapté permet d'optimiser au mieux le rayon de braquage du véhicule. Par ailleurs, la polyvalence de ce camion se démontre également par les prédispositions conçues pour faciliter les travaux de carrossage à destination, notamment, des métiers de la distribution. Ainsi, RTA propose dans un premier temps trois types de carrosserie, à savoir le plateau ridelle/bâche, la caisse frigorifique et la caisse fourgon.
Confortables et faciles à vivre pour le conducteur, ces véhicules confèrent la facilité d'accès à la cabine, un atout majeur à prendre en considération dans le monde de la distribution avec, en moyenne, 30 montées/descentes opérées tous les jours. Raison pour laquelle la gamme D de RTA dispose d'un accès cabine abaissé qui permet de limiter la fatigue des chauffeurs et de supprimer les risques d'accidents du travail lors des descentes, tout en augmentant sa concentration sur la route.
Aussi, les sièges ont été développés de sorte à augmenter le confort du conducteur, en particulier au niveau du maintien dorsal. Côté sécurité, ces véhicules sont reconnus depuis leur lancement pour leurs qualités dynamiques, leur freinage ainsi que l'excellente visibilité du poste de conduite. "La gamme D commercialisée par RTA témoigne d'une nouvelle progression en matière de sécurité passive avec le plancher cabine et les dossiers de siège qui sont renforcés afin de mieux préserver la sécurité des passagers", explique le constructeur. Il faut savoir que deux versions sont assemblées et commercialisées en Algérie.
Ainsi, RTA propose la gamme D dans deux configurations, à savoir le D porteur 4x2 de 240 Ch à 16 t avec un empattement de 4 400 mm, et le D porteur 4x2 de 280 Ch à 18 t avec un empattement de 5 600 mm. RTA précise, par ailleurs, que "pour répondre aux besoins des clients et améliorer la proximité avec ceux-ci, une couverture élargie du territoire national permet de proposer une qualité optimale d'accueil, d'écoute et de conseil". Ainsi, affirme RTA, les clients de la marque peuvent se reposer sur un réseau de 14 points de représentation à travers le territoire national avec un effectif global de plus de 400 personnes. Dans le domaine du service, un temps de dépannage réduit ainsi qu'une disponibilité de la pièce de rechange d'origine Renault Trucks visent à satisfaire les attentes de la grande distribution.
F. B.