Algérie

La commission spéciale de l'APW met au-devant les insuffisances constatées à Relizane



Ce n'est un secret pour personne que le secteur des Transports est réputé par son anarchie, et ce, malgré les efforts de l'Etat. Ce secteur souffre toujours de plusieurs problèmes qui se répercutent négativement sur la qualité de service dans l'Antique Mina de Relizane.Le rapport de la commission d'aménagement urbain et des transports de l'APW a encore soulevé plusieurs défaillances de ce secteur à Relizane, après des dizaines de rencontres avec plusieurs intervenants et des sorties sur le terrain. Les membres de la commission ont constaté hier plusieurs défaillances, dont l'absence d'un plan de transport, organisant les lignes urbaines et suburbaines à Relizane qui enregistre ces dernières années une forte expansion urbanistique. Par ailleurs, la commission a relevé aussi un enchevêtrement des lignes de bus, comme au rond-point constituant est un arrêt de 08 lignes, ce qui engendre un encombrement de circulation sur place. Cette situation a été constatée dans les lignes 11, 13, 15,20 ,1 et 3. Par ailleurs, la commission a relevé que plusieurs transporteurs privés ne finalisent pas leur itinéraire, surtout dans la ligne 3 de Bermadia.L'enchevêtrement des lignes a créé selon la commission des arrêts anarchiques des bus, les chauffeurs effectuent ces arrêts n'importe où, ce qui a entraîné des sanctions contre ces chauffeurs. Le rapport de la commission présenté hier, lors de la première session de l'APW soulève la surcharge du nombre des bus dans quelques lignes, à l'instar de la ligne 3 qui dispose de 23 bus et 12 assurées par 8 bus. L'enchevêtrement des lignes a créé des altercations, voire des disputes entre les chauffeurs et receveurs, la commission a constaté un vide juridique, étant donné que le chauffeur et le receveur sont derrière la majorité des dépassements ne sont pas sanctionnés, mais c'est le propriétaire de bus, ce qui laisse la latitude au(x) chauffeur(s) et receveur(s) de travailler dans un autre bus dans une ligne différente. La commission est revenue sur l'épineux problème de la non- matérialisation des arrêts de bus à travers les quartiers de la ville de Relizane.


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