L'extension prévue en 2014

Engorgé par un important trafic qui dépasse ses capacités, le port d'Oran devra connaître des travaux d'extension. Annoncé depuis de nombreuses années, alors même que l'étude de faisabilité confiée à un bureau d'études français a été achevée en 2007, le projet est à chaque fois ajourné. Mais selon des sources proches du dossier, l'extension va enfin voir le jour vers janvier 2014. Elle consiste en un élargissement des quais vers le Ravin Blanc. Modulé dans le cadre du programme global de modernisation, cet ambitieux projet prévoit une extension du terminal à conteneurs sur près de 15 ha. Ce qui devrait permettre d'augmenter la capacité actuelle du terminal de 10.000 à 15.000 conteneurs afin de faire face au volume important des marchandises transitant par l'enceinte portuaire. Ainsi, est-il prévu en parallèle à de nouvelles opérations de réaménagement, de réaliser un nouveau terminal qui permettra l'accostage des navires de gros tonnage et d'accueillir des conteneurs de différents volumes, et ce, sur une longueur de 300 m, avec un tirant d'eau de 12 m. Pour concrétiser ce projet, les responsables estiment le coût provisoire à près de 111 millions d'euros. En outre, l'entreprise portuaire d'Oran a programmé plus d'une vingtaine d'opérations au titre du programme 2010-2014. Il est également prévu l'acquisition de nouveaux équipements en plus de travaux de réhabilitation des infrastructures de base. Pour rappel, le port d'Oran a été retenu comme structure pilote, en compagnie des ports de Bejaïa, pour faire partie du projet Méda Mos II, initié par l'Union européenne. L'objectif étant d'améliorer le trafic maritime de sorte à créer de nouvelles lignes dans le bassin méditerranéen.